Az európai acélipar teljes összeomlására figyelmeztetett a német ThyssenKrupp vezetője, miután Donald Trump elnök múlt héten 25-ről 50 százalékra emelte az Egyesült Államokba irányuló acél- és alumíniumimportra kivetett vámokat. „Természetesen” – válaszolta Ilse Henne, a cég igazgatósági tagja, amikor egy brüsszeli konferencián arról kérdezték, fél-e az iparág megsemmisülésétől a Guardian cikke szerint.
Henne szerint az acél az értéklánc elején áll, így drágulása instabilitást okoz az egész iparban. Azt mondta, ha eltűnik az európai acélipar, annak súlyos következményei lesznek: gyengül a kontinens katonai biztonsága, és más iparágak is veszélybe kerülnek. Az energiaárak mellett a kínai dömping is egyre nagyobb gond: az Eurostat szerint 2025 első negyedévében 36 százalékkal nőtt a Kínából érkező acélimport. Emellett évente 3-4 millió tonna orosz acél is megjelenik a piacon.
A vámemelés nem vonatkozik az Egyesült Királyságra, ott július 9-ig 25 százalék marad az importvám. London egy kétoldalú megállapodás alapján próbálja elérni, hogy ez nullára csökkenjen. A brit kormány igyekszik megakadályozni, hogy a Tata Steel és a kínai tulajdonú British Steel kimaradjon a megállapodásból – előbbi félkész acélt importál Indiából és Európából, utóbbi pedig „hátsó ajtóként” szolgálhat kínai acél bejuttatására.
Henne szerint Trump stratégiája visszaüthet: az amerikai acélgyártók a vámemelés után azonnal árat emeltek, így nőtt a gyártási költség. Az amerikai növekedési potenciált saját maguk korlátozzák – mondta. Az Eurofer friss jelentése szerint a vámemelés súlyos csapást mért az európai acéliparra. A szervezet vészintézkedéseket sürget. Henne szerint a vámtarifák csökkentése mellett versenyképes energiaárakra van szükség, hogy például hidrogénalapú gyártással csökkenjen a fosszilis energiafüggőség.
A büdzsé kiadási főösszege 49 ezer milliárd forint fölé emelkedne. 
