Néhány nappal ezelőtt Vlagyimir Putyin orosz elnök arról beszélt, hogy az orosz infrastruktúra elleni ukrán támadásokra válaszul fokozni fogják a megtorló csapásokat ukrán célpontok ellen, hogy
„elrettentsük az ukrán fegyveres erőket a civil infrastruktúra célba vételétől”.
És valóban, az orosz erők az elmúlt napokban több nagyszabású támadást is indítottak Ukrajna ellen. Június 15-én hajnalban például kilenc halálos áldozatot is követeltek az orosz csapások Ukrajnában, és találat érte a közel ezer éves kijevi Pecserszka lavra kolostort is.
Ez azonban úgy tűnik, nem igazán rettentette el az ukránokat. Csütörtökre virradóra például újra a legfájóbb, és az orosz presztízsnek is a legnagyobb veszteséget okozó ponton, Moszkvánál csaptak le. Méghozzá komoly erőkkel. Az elmúlt két év legnagyobb szabású Moszkva elleni akciója keretében orosz számítások szerint 180 drónt lőttek le – és még így is átjutott jópár a többkörös légvédelmi rendszeren.
The moment a storage tank at the Moscow oil refinery was hit: the blast blew the tank's lid off. https://t.co/ibupq8ofJc pic.twitter.com/cptsVVywYP
— Anton Gerashchenko (@Gerashchenko_en) June 18, 2026
Még a moszkvai polgármester sem a szokásos, „a megsemmisített drónok becsapódó törmelékei okoztak károkat” szöveggel számolt be az eseményekről, hanem elismerte, hogy több drón is elérte a Kremltől alig 15 kilométerre található moszkvai (kapotnyai) olajfinomító komplexumot is, ahol komoly károk keletkeztek.
The moment a storage tank at the Moscow oil refinery was hit: the blast blew the tank's lid off. https://t.co/ibupq8ofJc pic.twitter.com/cptsVVywYP
— Anton Gerashchenko (@Gerashchenko_en) June 18, 2026
Az akcióról készült felvételek apokaliptikus képet mutatnak a Moszkva határában az ég felé törő füstoszlopokkal, az egyik nagy méretű tartály tetejének lerepülése pedig mémként is külön életet kezdett élni. De mit is mondott még Putyin június 12-én?
„Gyorsan helyreállítunk, nincsenek problémák itt. […] Ők nem lesznek képesek komoly problémákat okozni nekünk.”
Kifogyó készletek
Valóban így van? Nem úgy tűnik. A Reuters értesülései szerint ugyanis Oroszország olyasmire kényszerülhet, amire nem nagyon volt még példa.
Az elmúlt hónapokban már folyamatosan érkeztek hírek Oroszországból lokális üzemanyaghiányokról, benzinkutak előtt kígyózó kilométeres autósorokról. Az orosz vezetés még arra is rákényszerült, hogy korlátozza, sőt időnként teljesen le is állítsa a finomított üzemanyagok exportját, hogy saját szükségleteit ki tudja elégíteni. Jelenleg is érvényben van az exporttilalom júliusig, de jó kérdés, hogy lesz-e lehetőség ezt feloldani. A legutóbbi hírek szerint a 89 orosz régióból jelenleg 53-ban vannak érvényben korlátozások a benzinkutakon.
Most az oroszok tengeri úton készülnek üzemanyagot importálni. A Reuters forrásai szerint a szállítmány valamikor júniusban futhat be az ország egyik nyugati kikötőjébe. Az oroszok már tavaly is fontolgatták, hogy tengeri úton importálnak üzemanyagot – állította a lap egy másik forrása –, de végül a hazai termelés képes volt fedezni a szükségleteket. Az pedig előfordult már korábban is, hogy Belaruszból, illetve Kazahsztánból importáltak üzemanyagot kisebb mennyiségekben.
Azonban Ukrajna „nagy hatótávolságú szankciói” (ahogy Zelenszkij ukrán elnök szokta nevezni a mélyen orosz területen az orosz olajinfrastruktúra ellen végrehajtott ukrán csapásokat) mostanra még tovább súlyosbították az ellátási gondokat.
A hatalmas kapacitású moszkvai finomító elleni ismétlődő támadások az utolsó cseppet jelenthetik a pohárban (vagy stílszerűbben: az utolsó hiányzó litereket a hordóban). Ráadásul most jön a nyár, amikor a keresletet a nyaralók, illetve a nyári munkákat végző földművelők is növelik.
A Belaruszból vagy Kazahsztánból történő behozatal nem igazán megfelelő megoldás, hiszen egyik országnak sincs elegendő tartalékkapacitása arra az esetre, ha jelentősebb hiány alakulna ki Oroszországban. Igaz, a Reutersnak nyilatkozó források szerint a tengeri szállítású import is csak legfeljebb ideiglenes megoldás lehet a magas árak és a logisztikai problémák miatt.
Megérkezett a háború a moszkvai polgárokhoz is
A helyzet nem csak azért kellemetlen az orosz vezetés szempontjából, mert saját termelés helyett drága importból kell fedezni az ország üzemanyagszükségleteinek egy részét. Tavaly ugyanis még iparági források szerint közel ötmillió tonna, azaz napi nagyjából 117 ezer hordó üzemanyagot exportált Oroszország. A mostani helyzet tehát további bevételektől is megfosztja az ország gazdaságát, éppen akkor, amikor – úgy tűnik – a közel-keleti helyzet rendeződése miatt nagy mértékben csökkent az orosz exportbevételek jelentős részét adó olaj és gáz világpiaci ára is.
„I'm getting the f*ck out of here! The whole damn Moscow is on fire! All the factories are burning! F*ck this procedure!”
— Anton Gerashchenko (@Gerashchenko_en) June 18, 2026
Russians are impressed by the attack on Moscow. https://t.co/ibupq8ofJc pic.twitter.com/JDIf72jRiW
Arról nem is beszélve, hogy a putyini rezsimnek meglehetős arcvesztést is okoz az, hogy az orosz légvédelem legjobb egységeivel védett fővárost sem sikerül megvédeni az ukrán drónoktól. És talán az sem mellékes, hogy mindez már nagyon is közvetlenül érinti azokat az orosz nagyvárosi rétegeket is, akiket a rezsim eddig igencsak gondosan igyekezett elszeparálni a háború hatásaitól – mostanában már elég kinézniük az ablakon, ha látni akarják, mennyire volt sikeres Ukrajna néhány napos hadműveletben tervezett „demilitarizálása”.
Az ukrán elnök rögtön verbálisan is tovább ütötte a vasat:
„Nem akarjuk ezt a háborút, és soha nem is akartuk. De ha Ukrajna ég, Moszkva is égni fog. Az elmúlt napokban minden szövetségesünk méltatta csapásaink pontosságát és hatékonyságát, valamint az Oroszország elleni hosszú távú szankcióinkat. Ideje véget vetni a háborúnak, Oroszországnak meg kell tennie a szükséges diplomáciai lépéseket.”
– írta közösségi oldalán a Moszkva elleni támadás után.
Last night, our long-range sanctions once again reached the Moscow region – for the second time this week, the Moscow oil refinery was hit. Targets were also struck in the Rostov region and in temporarily occupied territories of Ukraine. This is a fully justified response to… pic.twitter.com/NhFl4FlT9L
— Volodymyr Zelenskyy / Володимир Зеленський (@ZelenskyyUa) June 18, 2026
De valóban elég lehet Putyin komoly béketárgyalásokra kényszerítéséhez az ukránok hadjárata az orosz olajipar ellen? Az mindenesetre biztos, hogy a károk súlyosak. Rácz András Oroszország-szakértő szerint a folyamatos orosz javítások ellenére is nagyjából ötödével csökkenhettek az orosz finomítókapacitások az elmúlt egy év során. Ráadásul a károk halmozódnak is: a javítások egyre kevésbé lesznek tökéletesek, miközben az épen maradt létesítmények és eszközök a fokozottabb igénybevétel miatt ukrán beavatkozás nélkül is kieshetnek a termelésből és extra karbantartást igényelhetnek.

Lerántotta a leplet: ezzel zsebelte be az idei díjakat az Erste profija
A magyar sztori jó és a forint erősődésén keresztül megfelelő dezinflációs folyamatok indultak el
350 vagy 400? Forintpálya az olajválság, a kamat és az euróálom között – Interjú



