Nagy kérdés, hogy a régóta terítéken lévő gépjármű-devizahitelesek megsegítése milyen módon fog lezajlani: nagy érvágást jelentett a svájci frank árfolyamának januári elengedése – emiatt 50 milliárd forinttal bővültek az adósok terhei. Nincs egyértelmű megegyezés azonban a bankok és a tárcák között abban, hogy milyen árfolyamon következhetne be a forintosítás, a bankok ugyanis csak kompenzáció esetén mennek bele az árfolyamváltozásba - részükről inkább a kamatsapka limitálása lenne a célravezetőbb.
Arról, hogy a közel 250 ezer szerződésesnek melyik lenne a kedvezőbb megoldás, Nagy László Nándor mesél a Napi kommentárban:
Kiderült az is, hogy vannak jó és rossz szankciók. 
