Az újság úgy tudja, hogy a Ford 202 ezer munkavállalója közül 20 ezret bocsátanak el, és már a héten bejelenthetik a leépítést. A munkavállalók fele dolgozik Észak-Amerikában, a többiek szerte a világban.
Visszavágott költségek
Az első negyedéves gyorsjelentés közzététele után a vállalatvezetés jelezte, azt tervezi, hogy idén 3 milliárd dollárral csökkentik a költségeket, aminek eredményeként jövőre jövedelmezőbbé válhat a Ford még akkor is, ha eladásai nem növekednek.
A Ford részvényei értékük 40 százalékát veszítették el az utóbbi három év alatt. A vállalat piaci tőkeértéke 43,56 milliárd dollár, míg a nagy rivális General Motorsé 51,04 milliárd, a Tesláé pedig 51,89 milliárd dollárt tesz ki.
A Ford szóvivője nem erősítette meg az újság értesüléseit. "Még nem jelentettük be a munkavállalókat érintő megszorításokat, és nem kommentálunk spekulációkat" - fogalmazott Mike Moran, hozzátéve, hogy továbbra is az értéket és ezáltal a nyereséget növelő három legfontosabb stratégiai irányra koncentrálnak. A munka részét képezi a költségcsökkentés és a hatékonyságnövelés is.
A szentpétervári Pulkovo repülőtéren több mint hatvan járat fogadását és indítását halasztották el. 
