A Nyugati pályaudvar tehermentesítése érdekében kezdetben az esztergomi és a kelebiai vonalak, majd várhatóan Pilisvörösvár és Soroksár, illetve Kunszentmiklós–Tass állomások között létesülne kapcsolat - tudta meg a MÁV-tól a Világgazdaság.
Az esztergomi–kelebiai összekötésen kezdetben félórás ütemes menetrend szerint indulnának a vonatok. Már tervezik az ehhez szükséges három megállót Pestújhelyen, Újpalotán és Rákosfalván. A tervek 2017-ben készülnek el, a kivitelezés pedig várhatóan 2018-ban indul. Várhatóan hat-hétmilliárd forintba kerülnek, a MÁV uniós forrást szerezne erre.
Az évek óta elkészült S-Bahn koncepció a budapesti elővárosi és városi vasúti közlekedés fejlesztését célozza; a cél az, hogy a vasúti közlekedést intenzívebben bevonják a városi közlekedésbe.
Egy bevásárlószatyor ikonná tud válni, az Ikeánál például ez történt. Ráadásul a cég ezzel reklámozza flancosnak ígérkező új boltját, 
