Ő is megszenvedte a font összeomlását, összesen hat étterem húzza le a rolót az Egyesült Királyságban.
A Bloomberg cikke szerint elsősorban olasz éttermektől válik meg a mindenki által ismert főzőműsorok sztárja, így hamarosan Aberdeenben, Exeterben, Cheltenhamban, Richmondban, Tunbridge Wellsben és persze Londonban tűnnek el Jamie Oliver pontok a térképről. Ezzel bár egy időre bezárják a teljes lánc 5 százalékát, a szakács mindenkit megnyugtatott: a közeljövőben összesen 22 éttermet tervez nyitni Nagy-Britannián kívül.
Jamie azzal magyarázta a döntést, hogy a font olyan mértékben értékelődött le a június 23-i népszavazást követően, hogy nem lenne gazdaságos fenntartani ezeket az éttermeket a továbbiakban, mivel borzalmasan drága lett beszerezni az ételekhez szükséges alapanyagokat – például az olasz ételekhez nélkülözhetetlen olívaolajat. Ezen az apróságon kívül azonban az Oliver lánc „köszöni, remekül van”.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
2020, vagyis a koronavírus-járvány óta egyre nagyobb szerepet kapnak az állami garanciaprogramok, kamattámogatások az európai vállalatok hitelezésében: Magyarország Lengyelországgal együtt kiemelkedik a közép- és kelet-európai régióból. Ahol eurót használnak, ott az alacsonyabb piaci kamatok miatt kevésbé jellemző az állami szubvenció.
Egyre nagyobb lendülettel tarolják le a kínai autógyártók az európai piacot. A térnyerésből a magyar gazdaság egyelőre nem profitál, hiszen a BYD szegedi gyárának még hosszú hónapok kellenek, hogy meginduljon a termelés.
Erős első negyedévről, 23 százalékos növekedésről számolt be a Toyota a magyarországi újautó-piacon: a japán márka 5109 személyautót és kisteherjárművet helyezett forgalomba 2026. első három hónapjában.
A Korean Air után a Dél-Koreai Köztársaság második legjelentősebb légitársasága, az Asiana Airlines is közvetlen járatokat indít Budapest és Szöul között, heti három alkalommal – jelentette be a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM).
Megérkezett a magyar piacra a BAIC autómárka, a kínai autóipar egyik meghatározó szereplőjének modelljeit áprilisban kezdik forgalmazni Magyarországon – tájékoztatta a hivatalos magyarországi importőr BAIC Magyarország az MTI-t.