Nem tudtak megegyezni, nem indítja el ukrán járatait a Ryanair.
Még márciusban jelentette be a Ryanair, hogy járatokat indít Kijev mellett Lembergbe (Lviv)-be is, ám végül nem sikerült megegyezniük a repülőterekkel, így mégsem repülhetünk majd Ukrajnába Budapestről. Emiatt az Ukrajinszka Pravda hírportál cikke szerint menesztik a kijevi Boriszpil reptér igazgatóját, Pavlo Rjabikint, az eltávolításának kérését a kormány elé terjesztik. A Ryanair közlése szerint a már eladott repülőjegyek árát visszatéríti az utasoknak, a törlés 4 kijevi és 7 lembergi járatot érint, közülük kettő-kettő járt volna Budapestről.
A Ryanair vezetése még tegnap jelentette be, hogy mégsem indítja el járatait Ukrajnából, mert szerinte a kijevi nemzetközi reptér igazgatója nem hajlandó teljesíteni a légitársaság és az ukrán infrastrukturális minisztérium előzetes megállapodását, és teljesíthetetlen feltételeket támasztott a vállalattal szemben. Rjabikin ugyanakkor azt állította, hogy ha megkötötte volna a megállapodást a légitársasággal annak feltételei szerint, az évi kétmilliárd hrivnya, vagyis több mint 20,7 milliárd forint bevételkiesést eredményezett volna a Boriszpil repülőtérnek.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Frankfurtban és Párizsban tervezi részvényeinek bevezetését a német-francia KNDS hadiipari vállalat, a Leopard 2 és Leclerc harckocsik, valamint a Caesar önjáró tüzérségi rendszerek gyártója – jelentette be a cég szerdán. A tőzsdei bevezetést követően a német és a francia állam egyaránt 40 százalékos tulajdonrésszel rendelkezik majd a vállalatban, míg a fennmaradó 20 százalék intézményi befektetők kezébe kerül.
Több mint 16 százalékkal esett a Rheinmetall árfolyama szerdán, miután a német kormány törölte a cégnek szánt fregattprogramot, és helyette a Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) által gyártott fregattokat rendel.
Felszámolják a kis- és középvállalkozások legkedveltebb hiteleihez kapcsolódó kiskapukat. A Gazdasági és Energetikai Minisztérium (GEM) úgy döntött, a Széchenyi Likviditási és Folyószámlahitelek kamata a jelenlegi fix 3 százalékról csaknem a duplájára, 5,89 százalékosra emelkedik.
A tavalyi év sem hozta el az áttörést a DB7.hu Kft. sorsában. A 2023-as évez hasonlóan most sem volt bevétele, így nem csoda, ha ismét veszteséget termelt.
A Gazdasági és Energetikai Minisztérium módosítja a Széchenyi Kártya Program likviditási hiteltermékeinek kamatfeltételeit, amelyeket még tavaly október elején egységesített fix 3 százalékon az Orbán-kormány.