Változik a vállalati stratégia, ezért válik meg a dolgozói ötödétől az egyik legnagyobb technológiai szolgáltató.
Világszerte összesen 14 ezer embert bocsát el a a Cisco Systems, mivel a társaság a hardware gyártásról a szoftverfejlesztésre áll át, írja kiszivárgott információkra hivatkozva a Reuters. Ezzel a Cisco is beállt a Microsoft, a HP és az Intel mögé a költségcsökkentők sorába, a személyi számítógépek piacának zsugorodása miatt ugyanis mindkét vállalat jelentős leépítéseket hajtott végre az elmúlt két évben.
Forrás: Nasdaq
A tervek szerint a társaság lassan átáll a korábbi hálózati eszközfejlesztésről a szoftver- és felhőpiacra, ehhez azonban a dolgozói kör teljes átalakítására van szükség, ezért döntöttek a leépítés mellett. A hírnek a befektetők sem örültek, a bejelentés után lefordultak a Cisco részvényei a Nasdaq szerint. A papír egyébként csak az idén 15 százalékot tudott erősödni.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
2020, vagyis a koronavírus-járvány óta egyre nagyobb szerepet kapnak az állami garanciaprogramok, kamattámogatások az európai vállalatok hitelezésében: Magyarország Lengyelországgal együtt kiemelkedik a közép- és kelet-európai régióból. Ahol eurót használnak, ott az alacsonyabb piaci kamatok miatt kevésbé jellemző az állami szubvenció.
Egyre nagyobb lendülettel tarolják le a kínai autógyártók az európai piacot. A térnyerésből a magyar gazdaság egyelőre nem profitál, hiszen a BYD szegedi gyárának még hosszú hónapok kellenek, hogy meginduljon a termelés.
Erős első negyedévről, 23 százalékos növekedésről számolt be a Toyota a magyarországi újautó-piacon: a japán márka 5109 személyautót és kisteherjárművet helyezett forgalomba 2026. első három hónapjában.
A Korean Air után a Dél-Koreai Köztársaság második legjelentősebb légitársasága, az Asiana Airlines is közvetlen járatokat indít Budapest és Szöul között, heti három alkalommal – jelentette be a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM).
Megérkezett a magyar piacra a BAIC autómárka, a kínai autóipar egyik meghatározó szereplőjének modelljeit áprilisban kezdik forgalmazni Magyarországon – tájékoztatta a hivatalos magyarországi importőr BAIC Magyarország az MTI-t.