2p

Nincs már repülőgépe és nem fizeti a pilótákat sem az Ukraine International Airlines.

A kijevi cégbíróság csődeljárást indított az Ukraine International Airlines (UIA) légitársaság ellen. Az eljárást a hitelező állami Ukreximbank kezdeményezte amiatt, hogy a cég nem fizeti rendben a 20,5 milliárd hrivnyás (568 millió dollár) hiteleit - közölte az Ukrainska Pravda és a Forbes Ukraina alapján a Kyiv Independent.

Sokáig jól ment a biznisz az UIA-nál. Fotó: wikipedia
Sokáig jól ment a biznisz az UIA-nál. Fotó: wikipedia

A légitársaság a háború előtt 25 repülőgépes flottát üzemeltetett, ebből 10 Ukrajnában volt, amikor Oroszország 2022 február 24-én megtámadta az országot. 10 külföldön tartózkodó gépet azonnal lefoglaltak a lízingcégek. Négy számára új európai útvonalakat akartak találni, de ez tavaly szeptemberig nem sikerült, így azok sem közlekedtek. A Forbes szerint a cég vagyonelemeit jóval az értékük alatt bocsátották árverésre.

A vállalat részben a két főtulajdonos Aron Maiberh és Ihor Kolomojszki ukrán oligarcha közti személyes vita miatt került nehéz helyzetbe. Utóbbit idén szeptemberben olaj és gázipari vállalatokhoz kötődő csalás és pénzmosás vádjával letartóztatták. A nemzeti antikurrupciós hatóság nem sokkal ezután azzal is megvádolta, hogy 250 millió dollárt elsikkasztott a Privátbankból még 2015-ben.

Az UIA az ország legnagyobb magán tulajdonú légi cége. Még 1992-ben alapították állami légitársaságként, majd 2011-ben privatizálták. A múlt évtized elején 42 repülőgépe volt és több mint 70 célállomásra repült. A flotta gerincét 24 darab Boeing 737-800-as típusú gép képezte. Belföldi és nemzetközi járatokat egyaránt üzemeltetett, bázisrepülőtere a Kijev melletti Boriszpil volt, de további csomóponti légikikötő volt a Lvivben és Odesszában található nemzetközi repülőtér is. 

 

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Vállalat Akár Európába is hozhatja a Tesla a repülő Roadster gyártását?
Privátbankár.hu | 2026. október 17. 15:29
Toávbb terjeszkedhet az elektromos autókat gyártó vállalat Európában. 
Vállalat Nagy a baj a Caolánál: nem tud törleszteni a hitelezőknek, és a tőzsde is megbüntette
Herman Bernadett | 2026. október 16. 10:21
Azonnali hatállyal felfüggesztette kedden a Budapesti Értéktőzsde a Caola kötvényeinek kereskedését az XBond piacon. A patinás magyar vállalat mögött egy gigantikus, 7,5 milliárd forintos kötvénytartozás tornyosul, amelynek mostanra már a kamatait sem képes kitermelni a cég, miközben a kötelező éves beszámolóját sem hozta nyilvánosságra.
Vállalat Tíz amerikai atomreaktor is épülhet Magyarországon
Privátbankár.hu | 2026. október 16. 10:02
Budapesten nyitott fióktelepet az amerikai Holtec International, amely az Egyesült Államok egyik meghatározó nukleáris energetikai vállalata. A cég már korábban megállapodott az MVM-mel a kis moduláris atomreaktorok magyarországi alkalmazásának vizsgálatáról, így a mostani lépés újabb állomása lehet az amerikai–magyar nukleáris együttműködésnek.
Vállalat Egyszerre hozott jó hírt és rosszat is az Autowallis
Privátbankár.hu | 2026. október 15. 09:26
Ellentétes hónapokat tudhatnak maguk mögött a csoport különböző üzletágai.
Vállalat Mérföldkőnek tekinthető beruházást adott át a Mol
Privátbankár.hu | 2026. október 14. 16:30
Biometángyártó egységet adtak át szerdán a Mol-csoport szarvasi biogázüzemében, a beruházást 2,7 milliárd forintból valósították meg.
Vállalat Kellenének a külföldi dolgozók, mert a munkaerő-tartalék csak virtuális
Nagy Károly | 2026. október 14. 05:44
Idén 35 ezer külföldi dolgozhat Magyarországon. Jövőre vajon mennyi?
Vállalat Újabb javaslatokkal állt elő a Kapitány István és Tanács Zoltán által is kiemelten figyelt szakmai csoport
Imre Lőrinc | 2026. október 13. 19:10
„Nem zebrákat, hanem a nemzetközi színtéren is sikeres unikornisokat szeretnénk látni” – erről Kapitány István, a kormány gazdasági és energetikai minisztere (hivatalosan akkor még csak jelöltje) beszélt a május 11-i parlamenti bizottsági meghallgatásán. Azóta öt hónap telt el, és a háttérben, szakmai szinten hamar elindult a mozgolódás a hazai innovációs ökoszisztéma feltámasztására, megerősítésére. Az egyik legígéretesebb kezdeményezésnek a Restart Hungary tűnik, amely újabb javaslatokkal bombázza a kormányt.
Vállalat Fontos üzenetet kapott a Tisza-kormány a cégektől
Imre Lőrinc | 2026. október 13. 16:42
Enyhén visszaesett a VOSZ Barométer a harmadik negyedévben, ami ezúttal is 600 kis- és középvállalkozás (kkv) gazdasági, üzleti helyzetértékelését és várakozásait szondázta. A romlás hátterében leginkább az áll, hogy a kkv-k még nem látják az új kormány pontos gazdaságpolitikai irányainak a meghatározását.
Vállalat Drága tévedés lehet lemondani a külföldi munkaerőről – mit kockáztatnak a vállalatok?
Márkázott tartalom | 2026. október 13. 12:57
Egy vállalat mérlegében nincs olyan sor, hogy „tévesen értelmezett munkaerőpiaci szabályozás”. Ettől még a költség nagyon is valós lehet. Ha egy cég azért mond le beruházásról, új műszakról vagy nagyobb megrendelésről, mert úgy gondolja, hogy a szükséges munkaerőt már nem biztosíthatja külföldről, a félreértés közvetlenül az árbevételben és az eredményben is mérhetővé válik.
Vállalat Hamarosan jönnek az első szegedi BYD autók – a cég alelnökét kérdezték
Privátbankár.hu | 2026. október 13. 11:56
Közben a kínai cég egyre nagyobb munkáltatóvá is válik kontinensünkön. 
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG