Három nappal az indulása után tiltották ki a Taxify-t Londonból.
Alig néhány napja kezdte meg a működését, már be is tiltották Londonban a Taxify nevű sofőrszolgálat működését. A Financial Times cikke szerint a londoni tömegközlekedést irányító városházi szervezet, a Transport for London (TfL) ugyanis visszavonta a vállalat működési engedélyét, a cég közleménye szerint "valamiféle biztonsági aggályokra" hivatkozva. A Taxify vitatja az intézkedés jogosságát, mivel – elmondásuk szerint – minden biztonsági szabálynak eleget tesznek, és fellebbezni fognak a döntése ellen.
A TfL ugyanakkor úgy látja, hogy a Taxify egy leányvállalatán keresztül akart londoni taxiszolgáltatást nyújtani, a vállalkozásnak viszont erre nem is volt engedélye. A Taxify egyébként Magyarországon is működik, a céget négy éve alapították Észtországban, és alig három nappal ezelőtt kezdte meg a működését a brit fővárosban. A nem titkolt cél az volt, hogy elmarják a piacot az Uber elől – ez azért is különös, mivel a Taxify csak 3 ezer sofőrrel operál, míg az Ubernek csak Londonban 40 ezer sofőrje van. Utóbbival egyébként kérdéses, hogy szeptemberben végül szerződést hosszabbít-e a város.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Az akkumulátorgyárak közül a világon elsőként megszerezte a német Responsible Supply Chain Initiative (RSCI) fenntartható fejlődési tanúsítványát a CATL debreceni akkumulátorgyára – jelentette be a cég sajtóközleményben.
Egy startup-barát környezet kialakítása is fontos célkitűzése lehet majd az új kormányzatnak. Erről Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter beszélt a múlt hét elején tartott parlamenti meghallgatásán. Magyarország az elmúlt években kifejezetten előkelő helyen is szerepelt a vonatkozó nemzetközi rangsorokban, de a koronavírus-járvány után elindult a lejtőn lefelé.
A Mol biometánüzemmel bővíti a Szarvasi Biogázüzemet. A fejlesztésnek köszönhetően az üzemben olyan tisztaságú biometánt állítanak elő a biogázból, amely betáplálható az országos földgázhálózatba. Az üzem várhatóan az év végére készül el, és évente több mint 7 millió köbméter, a gázhálózatban földgázt kiváltó biometánt állít majd elő. A beruházás összhangban a MOL-csoport hosszútávú SHAPE TOMORROW 2030+ stratégiájával, tovább bővíti a MOL zöldenergia portfolióját. Ez lesz a MOL-csoport első biometánüzeme, és egyidejűleg a harmadik ilyen létesítmény Magyarországon.