Rengeteg részvényt vennének, viszont óriási engedményt kérnek cserébe.
A Reuters cikke szerint egy nem mindennapi ajánlattal kereste meg a japán SoftBank Group a közösségi sofőrszolgálatot. A tervek szerint ugyanis 48 milliárd dollár értékben vásárolnának tőlük részvényeket, ez azonban mintegy 30 százalékkal olcsóbb a nemrég becsült 68,5 milliárd dolláros árnál. Amennyiben ráadásul ezt az Uber elfogadná, úgy komoly átalakításokat kéne végrehajtaniuk a vezetőségben, egyebek mellett a mostani 11 fős igazgatótanácsot 17 fősre kéne duzzasztani.
A SoftBank saját tervei szerint legalább 14 százalékos részesedést akar vásárolni az Uberben. A tárgyalások ma kezdődnek, az elemzők szerint ugyanakkor a mostani ajánlat helyénvaló. Az ajánlat meglehetősen érdekes és érzékeny időben jött, az Uber ugyanis nemrég hozta nyilvánosságra, hogy tavaly több millió ember adatait lopták el tőlük hackerek, erről korábban itt írtunk bővebben. >>>
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
2020, vagyis a koronavírus-járvány óta egyre nagyobb szerepet kapnak az állami garanciaprogramok, kamattámogatások az európai vállalatok hitelezésében: Magyarország Lengyelországgal együtt kiemelkedik a közép- és kelet-európai régióból. Ahol eurót használnak, ott az alacsonyabb piaci kamatok miatt kevésbé jellemző az állami szubvenció.
Egyre nagyobb lendülettel tarolják le a kínai autógyártók az európai piacot. A térnyerésből a magyar gazdaság egyelőre nem profitál, hiszen a BYD szegedi gyárának még hosszú hónapok kellenek, hogy meginduljon a termelés.
Erős első negyedévről, 23 százalékos növekedésről számolt be a Toyota a magyarországi újautó-piacon: a japán márka 5109 személyautót és kisteherjárművet helyezett forgalomba 2026. első három hónapjában.
A Korean Air után a Dél-Koreai Köztársaság második legjelentősebb légitársasága, az Asiana Airlines is közvetlen járatokat indít Budapest és Szöul között, heti három alkalommal – jelentette be a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM).
Megérkezett a magyar piacra a BAIC autómárka, a kínai autóipar egyik meghatározó szereplőjének modelljeit áprilisban kezdik forgalmazni Magyarországon – tájékoztatta a hivatalos magyarországi importőr BAIC Magyarország az MTI-t.