Az új járatokkal a nyári időszakban már heti hét közvetlen összeköttetés áll majd az utasok rendelkezésére a két főváros között. A járatindítás újabb fontos mérföldkő a 2024 nyarán ismét állami tulajdonba került Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér fejlődésében, amely tavaly rekordévet zárt 19,6 millió utassal és 420 ezer tonna áruforgalommal.
2025-ben átlagosan heti 3 menetrend szerinti légijárat közlekedett a magyar és a dél-koreai főváros között, kiemelkedő, 90 százalékot meghaladó átlagos kihasználtsággal, összesen 148 ezer utast szállítva. Az Asiana Airlines által most bejelentett járatindítása révén a nyári főszezonban összesen heti 7 légijárat repülhet majd Budapest és Szöul között. Az Asiana Airlines a legmodernebb, Airbus A 350 típusú repülőgépekkel szolgálja majd ki a keresletet.
A Budapest és Szöul közötti járatok fontos indikátorai a dél-koreai piac európai közvetlen járatok iránti igényének, valamint a Magyarország és Dél-Korea között erősödő gazdasági és turisztikai kapcsolatoknak – teszi hozzá az NGM.
A Dél-Koreai Köztársaság Magyarország 4. legjelentősebb befektetője. 2023-ban az ázsiai ország közvetlen külföldi tőkeállománya több mint 9 milliárd dollárt tett ki, amely a magyarországi teljes FDI állomány 7,7 százalékát adta, a Magyarországon jelen lévő 259 dél-koreai vállalat pedig összesen mintegy 24 ezer főt foglalkoztatott.
Egyre kevésbé vagyunk startupbarát ország. 
