Hat ember halálát okozta a meghibásodás. Most vizsgálódnak.
Az amerikai szakhatóság vizsgálatot indított azért, hogy kiderüljön, hogy miért nem nyíltak ki öt amerikai és egy kanadai baleset során a Kia és a Hyundai autók légzsákjai. Az NHTSA amerikai közlekedésbiztonsági felügyelet hat olyan közlekedési balesetről tud, amelyek során nem nyíltak ki a Kia és a Hyundai modelljeinek a légzsákjai. A szakhatóság által ismert balesetek során négyen életüket vesztették és hatan megsérültek.
Rövidzárlatra gyanakszanak
A hat balesetből négy, 2011-ben gyártott Hyundai Sonata, két esetben pedig egy-egy 2012-ben és 2013-ban gyártott Kia Forte modell légzsákja mondta fel a szolgálatot. Az amerikai közlekedésbiztonsági felügyelet előzetes vizsgálatok alapján azt közölte, hogy valószínűleg rövidzárlat miatt nem léptek működésbe a légzsákok.
A szakhatóság, amelynek az adatai szerint a probléma 425 ezer Kia és Hyundai autót érinthet, nem hozta nyilvánosságra a légzsákok gyártóinak a nevét.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
A Gazdasági és Energetikai Minisztérium módosítja a Széchenyi Kártya Program likviditási hiteltermékeinek kamatfeltételeit, amelyeket még tavaly október elején egységesített fix 3 százalékon az Orbán-kormány.
Az Európai Labdarúgó Szövetség (UEFA) szerdán 10 millió euróra büntette az Olympique Marseille-t a számviteli szabályok megsértése miatt és korlátozta új játékosok szerződtetését.
Létszám leépítés kezdődik az idén a BBC brit közszolgálati médiatársaságnál. A szerdán bejelentett elbocsátási terv a következő három évre kitűzött 500 millió font (több mint 200 milliárd forint) költségmegtakarítási cél elérésének egyik sarkalatos eleme.
A magyar kis- és középvállalkozások számára egyre fontosabbá válik, hogy az adminisztratív folyamataikat gyorsabban, egyszerűbben és digitális formában tudják kezelni. A szerződések, nyilatkozatok, teljesítésigazolások vagy egyéb üzleti dokumentumok aláírása még sok cégnél papíralapon történik, ami időigényes, költséges és nehezen illeszthető a modern munkafolyamatokhoz.