|
| Bernie Ecclestone, a Forma-1 kereskedelmi jogait birtokló brit üzletember és Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter tárgyal a Hungaroringen 2015. július 25-én. MTI Fotó: KKM/Bernhardt Tamás |
Gyulay Zsolt, a létesítményt üzemeltető cég elnök-vezérigazgatója az M1-en ismertette a nézőszámot. Emlékeztetett arra: a Hungaroring 2021-ig érvényes szerződésének 2026-ig tervezett meghosszabbításáról Seszták Miklós nemzeti fejlesztési miniszter, Szijjártó Péter külügy- és külgazdasági miniszter, valamint vasárnap Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter is egyeztetett a Forma-1 kereskedelmi jogait birtokló Bernie Ecclestone-nal, de a tárgyalások folytatásáig mindkét félnek mérlegelnie kell.
"Az biztos, hogy gazdasági szempontból nem járunk rosszul" - mondta Gyulay Zsolt, hozzátéve, az évből 210-220 napot hasznosít a Hungaroring. A következő komoly rendezvény a szeptember elején sorra kerülő kamion Európa-bajnoki forduló lesz.
Mire költünk 25 milliárdot?
Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter korábban úgy nyilatkozott: már tavaly is zajlottak különböző fejlesztések a Hungaroringen, a kormány ezt szeretné folytatni hosszú távon. A Hungaroring vezetői által elkészített, három évre szóló, 25 milliárd forint értékű fejlesztési csomagról a nemzetgazdasági miniszter azt mondta, az elsődleges cél, hogy a Magyar Nagydíj látogatottsága fennmaradjon, vagy ha lehet, növekedjen, s lehetséges az is, hogy a pályán is lesz olyan módosítás, amely a későbbiekben izgalmasabbá teheti a mogyoródi GP-t.
"Ahhoz azonban, hogy további részleteket osszunk meg a nyilvánossággal a fejlesztésekkel kapcsolatban, Bernie Ecclestone jóváhagyása, beleegyezése is szükséges" - nyilatkozta Varga Mihály.
A támadásokat követően Svájc bejelentette, hogy elmaradnak az Irán és az Egyesült Államok között péntekre tervezett tárgyalások. 
A magyar sztori jó és a forint erősődésén keresztül megfelelő dezinflációs folyamatok indultak el
350 vagy 400? Forintpálya az olajválság, a kamat és az euróálom között – Interjú
