Így lehet pénzt visszakérni a Volkswagentől

EPA/Julian Stratenschulte

Miért éppen 30 milliót?

Gratiela Gavrilescu román környezetvédelmi miniszter elmondta, hogy a 30 millió euró becslésen alapul, amit a gyártótól származó hivatalos információk hiányában egyelőre úgy számoltak ki, hogy feltételezték, az Euro-5-ös dízelmotorral felszerelt járművek, valójában Euro-4-esek. Ez utóbbi motorral felszerelt járművek után ugyanis magasabb környezetszennyezési adót kellene fizetni. A román minisztérium az ebből származó különbözetet összesítve becsülte fel a kárt.

Hogyan lehet visszakérni a pénzt?

A miniszter szerint Románia csak úgy hajthatja be ezt az összeget, ha bírósághoz fordul, és bepereli a német gyártót.

A tárcavezető ismét leszögezte, a 105 ezer gépkocsi tulajdonosának nem kell tartania attól, hogy velük fizettetik meg a különbözetet, mert ők jóhiszemű vásárlók voltak, és nem hibásak.

Ennyivel biztos nem ússzák meg

Az amerikai szenátus is vizsgálódik annak a lehetséges csalásnak az ügyében, hogy a környezetbarátnak mondott Volkswagen gépjárművek vásárlói szövetségi adókedvezményben részesültek.

Ami Magyarországot illeti: Lázár János egyelőre arról beszélt, felmerülhet az, hogy Magyarország is visszakövetelje-e az Audinak adott támogatást.