7p

Mi lesz a privát vagyonokkal?

Vagyonadó, bizalmi vagyonkezelés, alapítványok, magántőkealapok – 2026 fordulópontot hozhat.
Ne hozzon fontos döntéseket a legfrissebb információk nélkül!
Vegyen részt a Klasszis Investment & Wealth Management Summit 2026 konferencián, és hallgassa meg a legjobb szakértőket!

Részletek és Early Bird jelentkezés >>

A hazai kis- és középvállalkozások egy részének jó ideje a szakemberhiány okozza a legnagyobb problémát. Felmérések szerint a cégek kétharmada szembesült az elmúlt években ezzel a nehézséggel, különösen a tapaszalt és nagy tudású munkaerő megtalálása okoz gondot. Erre a problémára keresett okosmegoldást a Thege-Plastic Kft., amelynek portfóliójában már elérhetőek a világklasszist képviselő, mégis elérhető árú Jaten önvezető robotjai, amelyek akár a gyárautomatizálásban, akár a logisztikai feladatok automatizálásában, de akár a meglévő targonca önjáróra cserélésében is hatásos segítséget nyújtanak.

Nincsenek könnyű helyzetben a létszámbővítésben gondolkodó kkv-k, ugyanis a munkaerőhiány, ezen belül a megfelelő szaktudással bíró személyek megtalálása továbbra is az egyik legsúlyosabb, egyben legfontosabb probléma a szektor számára. Egyre több vállalkozás találkozik ugyanis valamilyen mértékű, a munkaerőhiányra visszavezethető nehézséggel. Mindezt súlyosbítja, hogy a régóta fennálló szakemberhiány egyre több cégvezető szerint már a működésüket is akadályozza. Ráadásul a társadalom elöregedésével egyre inkább előtérbe kerülnek a munkaerőpiacon is, az életkori sajátosságból adódóan, kevesebb munkatapasztalattal rendelkező Y generáció tagjai. Egyes becslések szerint 2025-ben a munkavállalók 75 százaléka lesz 1980 és 1995 között született személy.

A robotok és önvezető szállítójárművek a munkaerő megtartásában segítik a kkv-kat

Mindezek tudatában nem meglepő, hogy a műanyagiparban is a legnagyobb gondot a nagy tudással és tapasztalattal rendelkező, szenior munkavállalók megtalálása okozza, miközben a kezdő munkavállalók felvétele sokkal gördülékenyebb. Jelenleg a koronavírus-járvány miatt sokan a túlélésre játszanak, különösen az említett kkv-k, így, ha volt is ambíciójuk innovatív fejlesztésekre, azok – sajnálatos körülmények miatt – a sor végére kerültek. Egyre inkább érdemes lehet tehát beszélni az automatizálásról és a továbbképzett munkaerőről, még a mikro- és kisvállalkozások szintjén is, hiszen az akár kis szériás termékek vagy a kisebb gépparkkal rendelkező üzemek számára is van jó lehetőség az előrelépésre.

Konkoly-Thege Máté, az ipari robotok és önvezető szállítójárművek Thege-Plastic Kft. ügyvezetője szerint tavaly sokan belevágtak a fejlesztésekbe, új, modernebb, hatékonyabb gépeket vásároltak mindamellett, hogy az ágazat szereplői – különösen a kis -és közepes vállalatok – igyekeztek megtartani a munkatársaikat is, hiszen egy jól képzett szakembert nehéz pótolni.

Az ipari robotok legfontosabb kelléke az ember

„Ha egy megoldás eljut a realitás szintjére, akkor a szervízháttért is mögé kell tennünk, ezért a munkatársainknak szükséges elsajátítaniuk a gépek kezelését, mégpedig olyan magas színvonalon, hogy utána másokat is képesek legyenek betanítani. Nem elég egy új fejlesztésű robot működésével megismerkednünk, az emberi háttér legalább ennyire fontos, hiszen csak ők lesznek képesek megismerni a megoldás előnyeit, ők hozhatják ki a gépből a lehető legtöbbet, hogy aztán ezeket a tapasztalatokat átadhassák a vevőknek, akik ezen ismeretek birtokában fejleszthetik tovább a megoldást, és érhetik el, hogy a gépek olyan dolgokra is képesek legyenek, amelyre talán nem is gondoltak, amikor a robot megvásárlása mellett döntöttek” – mondja Konkoly-Thege Máté.

Ahhoz tehát, hogy a Thege-Plastic Kft. partnerei, megrendelői fejlődhessenek, számukra is elengedhetetlen, hogy naprakész tudással és tapasztalattal rendelkezzenek a jelen és a jövő technológiai vívmányaival kapcsolatban, legyen szó présgépekről vagy „automata tartgoncákról”. Ennek a folyamatnak a legújabb lépéseként jelentették be a közelmúltban, hogy egy olyan távol-keleti márkát vezetnek be a magyar piacon, amely tudásban hasonló, de olcsóbb, ezáltal elérhetőbb, mint nyugat-európai vagy japán konkurencia megoldásai. Az új partnerrel akár egy munkaerőhiánnyal küzdő kkv számára is elérhető közelségbe kerül egy olyan innovatív céglogisztikai automatizációs megoldás, egy gyártásautomatizálási rendszer, amely már a negyedik ipari forradalom, közismert nevén a z Ipar 4.0 korába repíti a vállalkozásokat.

Színre lépnek a Jaten önvezető szállítójárművei (AGV)

A robotizálásra és automatizálásra szakosodott Jaten Robot & Automation Co. Ltd., amelyet 2002-ben alapítottak Guangdong tartományban, az egyik vezető csúcstechnológiai vállalkozás Kínában. Tagja az 1978-ban, a németországi Bremenben alapított nemzetközi logisztikai hálózatnak, a BVL-nek (Bundesvereinigung Logistik). Ahogy a kezdetekben, úgy napjainkban is elkötelezettek a vezető nélküli, automatizált szállítójárművek (AGV – automatic guided vehicle) gyártása, fejlesztése és értékesítése iránt. Az általuk gyártott technológiai megoldások hatodik generációja egyszerre kínál hatékony és intelligens alternatívát, legyen szó tehetetlenségi (inerciális), lézeres vagy mágneses navigációról. Emellett a vállalat az egyetlen robotizálásra és automatizálásra szakosodott márka Kínában, amely elnyerte a design szakma rangos díját, a Red Dotot.

A Jaten 2005 óta foglalkozik az automatizált és intelligens szállítórendszerek kutatásával és fejlesztésével, aminek köszönhetően igen jelentős szakértelemmel és innovációs potenciállal rendelkeznek, amelyet többek között a több mint száz szakértő munkatársuk, valamint a több mint hatvan, a márka nevére bejegyzett szabadalom és szerzői jog is bizonyít.

A Foshanban (Guangdong) található, több mint negyvenezer négyzetméteres, modernizált gyártóbázis mellett a márka rendelkezik fiókkal Chongqingban, és több mint húsz irodával szerte Kínában. Emellett üzleti partnereik mind az észak-amerikai, mind az európai, mind a dél-kelet-ázsiai vásárlóiknak képesek az üzleti növekedés szem előtt tartó, hatékony megoldásokat nyújtani.

Több mint önvezető targonca

„A Jaten robotjai több cellát képesek összehangolni, ezáltal a logisztikai feladatok nagyban leegyszerűsíthetőek. Például az egyik megoldásukkal kiváltható egy targoncás munkaerő felvétele, hisz a robot sofőr nélkül képes pontosan, precízen ellátni az addig ember által végzett szállítási feladatokat. Egy másik megoldásukkal kiváltható a kézi raklapemelő emberi erővel való működtetése, ugyanis a Jaten robotjai kétféle vezérléssel, vagy teljesen maguktól rakodnak, illetve szállítják az árut, vagy egy a talajba süllyesztett fém szalag segítségével állíthatóak irányba. A megoldások emberi közbeavatkozás nélkül, egy egyszerű beállítás után egyik gyártósortól a másikig képesek eljuttatni az árut, ráadásul akkumulátorral működnek, amennyiben szükséges a töltés, a robot magától felkeresi a töltőállomását, addig pedig egy másik robot kerül üzembe, tehát automatikusan rotálják egymást” – avat be a robotműködés részleteibe Konkoly-Thege Máté, aki azt is hozzáteszi, hogy az elmúlt harminc évben megannyi tapasztalattal, sikeres projekttel a hátuk mögött, a Thege-Plastic Kft. mára eljutott oda, hogy a saját portfóliójukból, a polimer feldolgozás szinte valamennyi területére teljesen kulcsra és gyártásra kész rendszereket, cellákat, valamint komplett gyártóegységeket tudnak szállítani és telepíteni a saját szerviz-technikusaikkal. Ráadásul mindezeket egy kézből, több éves garancia biztosítása mellett rendelhetik meg partnereik.

Mostantól pedig már elérhetőek a világklasszist képviselő, mégis elérhető árú Jaten robotjai, amelyek akár a gyárautomatizálásban, akár a logisztikai feladatok automatizálásában, de akár a meglévő targonca önjáróra cserélésében is hatásos segítséget nyújtanak.

(x)

Címkék: Vállalat

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Vállalat Kivonul Magyarországról a Sameday futárszolgálat
Privátbankár.hu | 2026. június 5. 14:16
Kivonul a magyar piacról a Sameday futárszolgálat, miután meghiúsult az Osztrák Posta tulajdonában lévő Express One-nal tervezett összeolvadása – közölte a román tulajdonú vállalat.
Vállalat Szép évet zárt a Scruton – a tulajdonosok kivárnak
Privátbankár.hu | 2026. június 5. 09:21
Nincs oka panaszra a Mathias Corvinus Collegium (MCC) Scruton kávézóit és bisztróit vezető cégnek. A tulajdonosoktól mégis azt kérdeztük, mit gondolnak a lánc kormányváltás utáni jövőjéről, hiszen ezeket az az eredményeket az éppen bizonytalan helyzetbe került MCC-vel együtt érték el.
Vállalat Nem akármilyen befektetői körben tűnt fel a 4iG
Privátbankár.hu | 2026. június 4. 14:14
Beszállt a vállalat az Axiom Space-be.
Vállalat A remek eredményekkel visszatért Milák Kristóf cége megszenvedte a tavalyi évet
Privátbankár.hu | 2026. június 4. 12:15
Remek hírek érkeztek a két év után visszatért Milák Kristófról. Ismét parádézott a soproni Országos Bajnokságon, majd a Mare Nostrum-sorozat első két állomásán több dobogós helyezést, köztük három aranyérmet is szerzett. Ugyanakkor vállalkozása 2025-ben veszteséges lett.
Vállalat Idén is lesznek Erzsébet táborok Balog Zoltánék alapítványánál
Privátbankár.hu | 2026. június 4. 09:23
Tavaly még jelentős állami támogatást kapott az Erzsébet a Kárpát-medencei Gyermekekért Alapítvány, amiből számtalan ingyenes tábort szerveztek. Kérdés, hogy a Tisza-kormány alatt milyen jövő elé néznek. 
Vállalat Repkednek a mínuszok a Magyarországon működő akkugyáraknál
Privátbankár.hu | 2026. június 3. 17:30
Az általános hazai és világgazdasági helyzetet elnézve egyáltalán nem meglepő, de jelentős veszteséggel zártak a már hosszú ideje Magyarországon működő akkumulátorgyárak.
Vállalat Döntött a kínai elektromosautó-gyártó, nem Magyarországon építi fel az üzemét
Privátbankár.hu | 2026. június 3. 15:55
Spanyolországban építi fel első európai elektromosautó-gyárát a kínai SAIC Motor, amely többek között az MG Motor és a Maxus márkákról ismert. A döntés azért is figyelemre méltó, mert a cég korábban Magyarországot is mérlegelte mint lehetséges helyszínt, végül azonban a spanyolországi Galícia lett a befutó.
Vállalat Újabb fordulat a Mol szerbiai vásárlásának ügyében
Privátbankár.hu | 2026. június 3. 15:30
A Mol további 30 napos haladékot kért az Egyesült Államok Pénzügyminisztériumának Külföldi Eszközöket Ellenőrző Hivatalától (OFAC) a szerbiai kőolajipari vállalat (NIS) jövőjéről folyó tárgyalások lezárására – közölte Dubravka Djedovic Handanovic szerb energiaügyi miniszter a szerbiai közszolgálati televíziónak adott szentpétervári nyilatkozatában.
Vállalat Újabb személycserékről döntött a Tisza-kormány egyik minisztere
Privátbankár.hu | 2026. június 3. 13:24
A digitális fejlesztésekért felelős állami társaságok működésének áttekintését követően az érintett szervezetek vezetői struktúrájának megújításáról döntött a kormány – közölte a tudományos és technológiai miniszter szerdán a Facebook-oldalán.
Vállalat Olajárfolyam: mi mozgatja az árakat, mire figyelhetnek a befektetők?
PR | 2026. június 2. 15:32
Az olaj ára egyszerre tükrözi a világgazdaság állapotát, az energiapiaci kínálatot és a geopolitikai feszültségeket. Éppen ezért az olajpiac követése több egyszerű árfolyamfigyelésnél. A háttérben működő gazdasági és piaci összefüggések megértése nélkül nem lehet sikeres a folyamat.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG