Kiss Ambrus először azt emelte ki, hogy megérkezett az államtól a főváros számlájára az a 120 milliárd forint, amiből az önkormányzat tartozás nélkül rendezte a 2023. január 1. és 2026. december 31-e között rá eső, összesen 90 milliárd forintnyi szolidaritási hozzájárulási adó befizetését. Cserébe pedig a folyamatban lévő perektől eláll az állammal szemben.
„Jelenleg 25 milliárd forintnyi lekötött állampapírunk van, nem nagyon emlékszem arra, hogy korábban lett volna ilyenre példa. Készpénzben 5 milliárd forintja van a Fővárosi Önkormányzatnak. Vagyis összesen 30 milliárd forint áll rendelkezésre, ez persze az iparűzésiadó-bevételek beérkezésével és az esedékes kifizetésekkel változni fog”
– fogalmazott a Főpolgármesteri Hivatal főigazgatója laptársunk, a szintén a Klasszis Médiához tartozó Mfor.hu beszámolója szerint.
Fotó: Klasszis Média / Imre Lőrinc
Az október 30-i előterjesztések között szerepel a BKK Budapesti Közlekedési Központ Zrt. fele részben állami, fele részben önkormányzati tulajdonú, közös közlekedésszervezővé való átalakítása is. A képviselőknek dönteniük kell a részvényesi és együttműködési megállapodás jóváhagyásáról.
„Ez a szindikátusi megállapodás jelöli majd ki a kormány és a főváros pontos jogait, a munkamegosztást és teszi egyértelművé a feladatokat. Ha ezt elfogadja a Fővárosi Közgyűlés, akkor 2027. január 1-től fordulunk át az új működési modellbe”
– mondta el Kiss Ambrus.
A jelenlegi tervek szerint a közös közlekedésszervező működtetése 170 milliárd forintjába fog kerülni jövőre a fővárosnak, ami hogyha maradt volna teljesen önkormányzati tulajdonban, mindennel együtt 230 milliárd forintra rúghatott volna. Kiss Ambrus hangsúlyozta, az új közlekedésszervező cég működéséről egészen 2030-ig, tehát a mostani kormányzati ciklus végéig megállapodtak.
A teljes cikkből kiderül, hogy mikortól jöhet az egységesített parkolás Budapesten, és mit gondol Kiss Ambrus a budapesti közterületi problémák megoldásáról. De arról is olvashatnak, hogy az utóbbi időben látszólag mélypontra jutó kerületi-fővárosi együttműködés hogyan néz ki a valóságban.
Jön a fele részben állami, fele részben önkormányzati BKK. 
