|
Így működik az elektronikus bérlet Az utasok az állomásokon elhelyezett automatáknál, bank- vagy hitelkártyával tölthetik fel pénzzel a bérletüket, a metrókapu pedig azt érzékeli, hogy van-e egyenleg a kártyán. Ezt ma már össze is lehet kötni a bankszámlánkkal, ebben az esetben a bérletünket időről-időre automatikusan feltölti a bank. Sőt, lassan már a plusz kártyára sem lesz szükség, egyes állomásokon már elég a bankkártyánkat odaérinteni a metrókapuhoz, hogy átengedjen. |
Ezen felbuzdulva az RMT és a TSSA szakszervezetek vasárnap estétől hétfő estig hirdettek sztrájkot, meglátásuk szerint ugyanis a tömeges elbocsátás és a pénztárak bezárása az utasok és a személyzet biztonságát veszélyeztetik. A londoni metró az egyik legforgalmasabb a világon, a 400 kilométeres, 12 fővonalból álló rendszeren naponta négymillió utas halad át, így jó eséllyel megbénítja az egész várost, ha a metró elakad.
Újabb komoly döntést hozott az oktatási- és gyermekügyi miniszter. 
A magyar eszközök most immunisak a globális válságra – Klasszis Podcast
Uniós pénzek, hozamok és a hatékonyság csapdája – Klasszis Podcast
Így néz ki a kormány célkeresztjébe került bizalmi vagyonkezelői piac
Új korszak a magyar alternatív befektetéseknél, lebomlanak a falak a lakosság előtt – Klasszis Podcast
