Megszüntette magyarországi tevékenységét, és három nyugat-dunántúli üzemének bezárásával megvált több mint 300 dolgozójától az autóbelsőket, üléshuzatokat gyártó Prevent Premium & Interior Kft. Lenti polgármestere elmondta: a cég tavaly nyáron még bővíteni akart, februárban azonban a gyártás kitelepítéséről döntött.
Ennyi volt
Az MTI értesülését megerősítve a cégcsoport szerdán annyit közölt: február utolsó napján megszüntette magyarországi termelő tevékenységét a körmendi székhelyű, prémium autómárkák üléshuzatait és belső borításait gyártó társaság. A cég kedden bezárt körmendi, lenti és nagykanizsai üzemeiből összesen több mint 300 dolgozót bocsájtottak el. Az okokról az MTI érdeklődésére a társaság bosnyák és román ügyvezetőjének távolléte miatt későbbre ígértek választ.
Horváth László, Lenti polgármestere (Fidesz-KDNP) azt mondta: Lentiben mintegy száz dolgozót foglalkoztatott a cég, amely tavaly nyáron még további százfős bővítéshez kért önkormányzati segítséget. Ezek után főként váratlan volt, hogy február elején bejelentették: a teljes magyarországi tevékenységüket beszüntetik, a gépeket Bosznia-Hercegovinába telepítik át, a telephelyeket pedig eladják, de nem igényelték már azt sem, hogy a korábbiakhoz hasonlóan munkahelymegtartó támogatásban részesüljenek.
Talán van, aki megmenekül
A polgármester hozzátette: Lentiben évtizedek óta működött az autóipari beszállító, amelynek dolgozói magas minőségű termékeket varrtak, bár már az előd cégeknél is több alkalommal volt csődhelyzet és csoportos elbocsátás. A dolgozók képzettségére alapozva az elmúlt hetekben a városvezetés próbált más cégeket Lentibe csábítani, hogy telephelyet létesítsenek, de egyelőre csak egy hasonló profilú, a horvátországi Varasdon működő cég ajánlotta fel, hogy más magyar munkavállalóihoz hasonlóan Lentiből is szállítana dolgozókat a közeli horvát városba.
A cég magyarországi üzemeiben minőségi bőr, műbőr és szövetanyagból készítette termékeit, 2014-től repülőgépekbe való kartámlákat is gyártott. Megrendelői között volt az Audi, a BMW, a Daimler, a Nissan, az Opel és a Rolls Royce.
Újabb fogolycsere történt az orosz és az ukrán fél közt. 
