Európa legnagyobb hálózatos légitársaságának keddi közleménye szerint az igazgatóság nem lát esélyt arra, hogy a légiközlekedés iránti igény a járvány után rövid időn belül fellendüljön, mivel a korlátozásokat csak hónapok múlva oldhatják fel az országok.
A válság előtti keresleti szint a légitársaság szerint csak évek múlva állhat vissza, ezért a Lufthansa végleg kivon a flottából hat Airbus A380-ast, tíz Airbus A340-est és öt Boeing 747-est, emellett az európai járatokat teljesítő Airbus A320-asok közül is huszonegy darabot. Flottacsökkentés várható az Austrian Airlines-nál és a Brussels Airlines-nál is, de ennek részleteit a cég egyelőre nem közölte.
A közleményben a Lufthansa hangsúlyozta, igyekeznek minden érintett dolgozónak más munkát találni a cégen belül, erről már megkedzték a tárgyalásokat a szakszervezettel.
A Lufthansa, és a tulajdonában lévő légitársaságok (Swiss, Austrian Airlines, Eurowings, Brussels Airlines) a válság előtt 763 gépes flottával rendelkezett, amelyből 700-at jelenleg különböző repülőtereken tárolnak.
Az Egyesült Államokban emelkedtek a fogyasztók inflációs várakozásai júniusban. 
Csúcson a forint, mélyponton a kötvényhozamok: strukturális fordulat a magyar piacokon?
Szembeúszva a világpiaccal: miért esnek ilyen látványosan a magyar kötvényhozamok?
