A Volkswagen konszern a MAN és a Scania haszongépjárműveket is beleszámítva tizenkét márkájából összesen 5,04 millió járművet adott el az első félévben, 0,5 százalékkal többet, mint tavaly. A bővülésben elsősorban az ázsiai piac bővülése játszott szerepet, de az európai autóeladások élénkülése is dobott a számokon.
A japán Toyota csoport az első félévben a Daihatsu személygépkocsi és a Hino haszongépjármű modelleket is beleértve az egy évvel korábbinál 1,5 százalékkal kevesebb, 5,022 millió autót értékesített.
Azért ha a haszongépjárműveket nem számítjuk, a személyautók eladásában változatlanul a Toyota vezeti a rangsort.
A harmadik legnagyobb, az amerikai General Motors az első félévben nagyjából az előző évivel megegyező 4,8 millió autót értékesített.
Folytatódik a kamatstop, bár máshol jobban hasznosulnának az erre költött milliárdok. 
Lengyel, magyar – két tőzsdei jó barát
