A Klasszis Médiához tartozó Mfor számolt be róla, hogy a MÁV Zrt. közbeszerzési eljárást indított a vonalhálózatán működő Scheidt & Bachmann gyártmányú sorompóberendezések karbantartására. Az öt fő területi igazgatóságra (Budapest, Pécs, Szombathely, Szeged és Debrecen) kiterjedő hálózaton jelenleg 91 sorompóberendezés üzemel, amelyek közül 25 garanciaideje már lejárt, és további 66 berendezés is igényelheti a garanciális köreiken kívül eső javításokat.
A MÁV Zrt. ezek karbantartását egy nettó 281,4 millió forintos keretszerződésben (ennek 70 százalékára vállalnak biztos lehívást) intézné azzal az indoklással, hogy a berendezések karbantartását és esetleges javításait egy egységes, hálózati szintű szerződés keretében biztosítsák.
Nem volt tolongás a munkáért: csak a Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó V-Híd Network Kft. jelentkezett a munkára, így ők is vitték el.
A cégben idén megjelent egy olyan szereplő, akit korábban illusztris asztaltársaságban kaptak le. Részleteket az Mfor cikkében olvashat.
Most épp a teherautók és buszok importjára vonatkozó dokumentumot. 
