Folyamatos gazdasági növekedés, egyre több turisztikai beruházás, sokkal kisebb infláció és jobb nemzetközi besorolás. Ez mind Horvátország és Olaszország hozzánk képest. A horvátoknál ráadásul októbertől alacsonyabb árszinten befagyasztott alapvető élelmiszerek és energia lesz. Nem csoda, ha tovább él, hogy inkább az Adria mint a Balaton. Ezekről, az abbáziai hotelekről és az észak-olasz kulturális és gazdasági fejlődésről is beszélt munkatársunk, Mester Nándor a Trend FM Reggeli monitor című adásában.

Már hónapokkal ezelőtt belengette a brit kormány, hogy szigorítanak a vízumrendszeren, most pedig azt közölte a miniszterelnök, hogy felemelik a vízumok árát, mivel a közszféra béremelését várhatóan e plusz bevételből fogják fedezni.

A globális sörmárkák, amelyek hivatalosan elhagyták Oroszországot, továbbra is népszerűek a birodalomban. Óriási a forgalmuk, és nincsenek híján a piacon maradás trükkjeinek sem. Az ír Guinnesst a Moscow Brewing Company, valamint a Moszkvai Sörfőző Szövetség szállítja be, majd helyben palackozzák. A helyzet azonban ennél bonyolultabb, a nyilatkozatok pedig egymásnak ellentmondanak.

Legalábbis erre a következtetésre jutott az amerikai Travel and Leisure című turisztikai szaklap. Míg negyedszázaddal ezelőtt a „lakj nálunk olcsón” elv szerint működő oldalakon található szállás tényleg fillérekbe került, addig egy mostani jelentés szerint ma már a szállodák sokszor olcsóbbak, mint az Airbnb-n, illetve az ugyancsak amerikai Vrbo-n keresztül bérelt lakások, nyaralók.

A pandémia után még mindig sarkalatos kérdés, hogy mikor lesz képes a turizmus arra a mutatványra, mint a Covid előtti időkben? Úgy tűnik, eljött az idő.

Giccsözöntől a kézműves remekig, avagy kis magyar szuvenírkörkép.

Az ötven évvel ezelőttihez képest ötszörösére nőtt az az idő, ami alatt az utas feljuthat a repülőgépre.

Friss adatokat közölt a Központi Statisztikai Hivatal.

Az amerikai Travel and Leisure turisztikai lap szerkesztői összeszedték, melyek azok a kedvelt új és régi úti célok, ahová érdemes elutazni egy lélegzetvételnyi friss levegőért, egy nagyvárosi kalandért vagy egy különleges kulturális élményért.

Továbbra sem tudják megfékezni a Görögország török határhoz közeli Daida erdőségében két hete pusztító tüzet.

Klasszikus vs. fapados utasbiztosítások: melyik éri meg jobban, mire és mennyit fizetnek? 

Ne tévesszen meg bennünket, hogy tömve van augusztusban a horvát, a spanyol meg az olasz tengerpart. Sokáig még így is lesz. De kialakulóban van egy trend, amely hosszú távúnak mutatkozik, és amelyik a tikkasztó hőség, a viharok és a tüzek miatt a nyugodtabb, kellemesebb klímát részesíti előnyben.

Péknek lenni ma divatos, megbecsült foglalkozás, legalább annyira, mint cukrásznak. Keményen meg kell dolgozni a sikerért, de a kézműves, kisebb üzletekbe messze földről elzarándokolnak. Bár a tévéshow-k figyelme a cukrászatra erőteljesebben fókuszál, a szakma rangja kétségkívül növekedett az utóbbi időben.

Ilyen eddig még nem volt.

Erről is szó esett azon a beszélgetésen, amelyet lapunk főszerkesztője, Csabai Károly folytatott a Trend FM hétfő reggeli műsorában. Ahol az infláció mellett a turizmus is terítékre került. Egyrészt az, hogy kinek lehet igaza: valóban 20-30 százalékkal kevesebben nyaralnak az idén a Balatonnál, ahogy azt a szakma állítja, vagy inkább a Magyar Turisztikai Ügynökségnek higgyünk, amely szerint nem történt visszaesés? Másrészt az is érdekes kérdés, vajon a magyarok megunják-e az egyre nagyobb számban előforduló fapados mizériákat és inkább "normál" légitársasággal utaznak-e külföldre - még ha az valamivel drágább is, de legalább megbízhatóbb kiszolgálást kapnak a pénzükért.

Pofátlanul magas árakkal nem csupán a Balatonon találkozhatunk most augusztusban. Szicília is felzárkózott, megdöbbentő magasságokat értek el a szolgáltatások árai, lehúzva a turistákat is.

Hazánkban ugyanis relatív egyszerűen kapnak vízumot.

Több légitársaság is szeretné, de egyelőre nincs napirenden. A felújítás viszont zajlik.

Nőtt a látogatók száma Csehországban, de túl keveset költenek.

Úgy néz ki, a nyaralók egy része nem várja meg, amíg a globális felmelegedés miatt Európa déli részén teljesen elviselhetetlenekké válnak a nyarak, máris megváltoztatták az úti céljaikat.

Több népszerű európai turistacélponton lényegében elviselhetetlenné vált a tömeg, amire az érintett települések drasztikus intézkedésekkel reagálnak. 

Keleti szomszédunkban jobban nőtt a vendégéjszakák száma az első fél évben, mint nálunk.

A belföldi vendégek által eltöltött éjszakák száma júniusban 10 százalékkal volt alacsonyabb az egy évvel korábbinál.

Szeptembertől korlátozzák az athéni Akropolisz látogatóinak napi számát.

Egy hét pótnyaralást ajánlottak fel a rodoszi erdőtűzben érintett turistáknak.

Finoman szólva sem tartozik az állampolgári jogok közé az, hogy az emberek külföldön vakációzzanak, főként, hogy repülőgéppel jussanak el a kiszemelt úti célhoz.

Több száz, a korábbi napokban kimenekített turista várja továbbra is, hogy repülőgéppel hazatérhessen a görögországi Rodosz szigetéről, ahol a tűzoltók hetedik napja próbálják megfékezni a pusztító erdőtüzeket - közölték kedden a görög hatóságok.  

A legfrissebb adatok szerint a Horvátországba érkező tursiták száma elérte a napi egymilliót. 

Általában megfelelő védelmet adnak az utasbiztosítások egy külföldi utazás során bekövetkező kár esetén, de nagyon nem mindegy, hogy az adott konstrukció pontosan milyen szolgáltatásokat nyújt. Sokszor a legalacsonyabb díjat kínáló biztosítás drága mulatság lehet, ha olyan káreset következik be, amelyre nem vagy nem elégséges fedezetet tartalmaz a csomag.

Bár hétfő reggelre a lángok eltűntek, füst száll csaknem egész Korfu felett. Másfél tucat településről közel 2500 főt evakuáltak. A város polgármestere nem zárja ki, hogy nem a hőség, hanem gyújtogatás okozta a tüzeket.

Rodosz után vasárnap Korfu szigetén is erdőtűz ütött ki.

Teljes gőzre kapcsolt a tengerjáró szállodák iparága a Covid után. Most próbálják bepótolni a járvány időszaka alatti kieséseket, és úgy tűnik, sikerül is nekik. A megahajós óceánjáró társaságok visszatértek a porondra, és a turisták körében népszerűbbek, mint valaha. Idén több utazó tervez tengeri körutazást, mint ahány 2019-ben.

Minden városnak megvannak az ismert turistalátványosságai, amelyeket egyetlen társasutazás résztvevői sem hagynak ki, ám nagyon olcsón lehet újakat kitalálni, amelyek még több látogatót vonzanak. Prága megtette. 

Görögország idegenforgalma arra készült, hogy 2023-ban jobb éve lesz, mint a pandémia előtt, 2019 nyarán, ám váratlan dolog jött szembe. 

Felborította a magyarok utazási terveit a pénzhiány: a többség nem tervez hosszabb utazást, 77 százalékuknak egyszerűen nincs rá pénze.

A Balaton északi és déli partján 49 szabadstrand található, ahol kulturált környezetben, de belépő fizetése nélkül csobbanhatnak anyaralók a Balatonba.

Az utasok legtöbbje örül, ha időben kiér a repülőtérre, átesik a biztonsági vizsgálaton és olcsón elér az úti céljához. Léteznek azonban, nem kevesen, akik abból is élményteli kirándulást varázsolnak, ha csak ki kell menni valaki elé.

Horvátországban januárban vezették be az eurót, ami sokak szerint azzal járt, hogy az árak a korábbinál is jobban emelkedtek. A turisták egy része - elsősorban a vakációra induló csehek - ezért más úti célokat keres a nyaraláshoz. Például az olcsóbb Lengyelországot.

A forint euróhoz viszonyított árfolyama elég hektikusan mozgott az elmúlt napokban-hetekben: július elején még 372 forintot, a múlt hét péntekén viszont már 388 forintot kértek az uniós pénz egy egységéért a bankközi devizapiacon. Lapunk július 10-én, hétfőn a déli órákban érdeklődött az embereknél a valutavásárlási szokásaikról.

Csaknem ezer belföldi és nemzetközi járatot érint szombaton az olaszországi repülőtereken a földi kiszolgáló személyzet munkabeszüntetése, amely délelőtt 10 órától este 6 óráig tart.

A kelet-közép-európai régió repülőtereiről induló és azokra érkező repülőgépek pontossága hagy némi kívánnivalót maga után, ám az egyes országok között elég nagy különbségek vannak.

Idén minden ötödik nyári foglalás szól a Balaton térségébe, míg tavaly minden harmadik volt balatoni. Népesebb a déli part rajongótábora az északinál, és a szélesen elnyúló tó látványán túl a Badacsony sziluettje és a vízparti naplementék adják a balatoni vakáció esszenciáját.

A globális felmelegedés következményei nem merülnek ki az extrém forróságot hozó nyári hőhullámokban és az igazi telek elmaradásában, kevesebbet emlegetett kellemetlenségekkel is számolni kell. Például egy repülőn. 

Nincs elég pénze, hogy Jeff Bezos vagy Elon Musk társaságában utazzon a Holdra? Nos, 2027-től talán nélkülük is megteheti ezt, mert akkorra készül el a Moon Resorts Las Vegas. 

Idén nyáron nem lesz ritka a horvát tengerparton, hogy egy gombóc fagyiért több mint ezer forintot kell fizetni, így egy család nem úszhatja meg több ezer forint alatt az egyszerű fagyizást.

Mit szólna, ha ezen a nyáron ingyenesen utazna éjszakai vonatokkal Európa különböző országaiban – és még pénzt is kapna érte? Érdekesen hangzik? Ebben az esetben jelentkezzen éjszakai vonattesztelőnek!

Klasszis Klubunk június 28-i adásában Könnyid László, a Magyar Turisztikai Minőségtanúsító Testület nKft. (MTMT) ügyvezetője volt a vendégünk, akivel a javában tartó hazai szálláshelyminősítések, csillagok odaítélésének területét jártuk körbe. Szó volt sokismeretlenes egyenletekről, csillagokról, csillaghullásokról, valós vagy manipulált vendégértékelésekről, a mai kor vendégének elvárásairól, a hazai szálláshelyek más országbeliekkel való összehasonlításáról, sőt, még arról is, megéri-e ma, Magyarországon gondolkodni arról, hogy nyissunk-e akár kisebb, akár nagyobb volumenű szálláshelyet, és ha a válasz igen, akkor, hogyan kezdjünk hozzá?

Az európaiak utazási vágya egyelőre erősebbnek látszik, mint a bosszúságuk amiatt, hogy sokkal többet kell fizetniük a légi utazásért, mint korábban.