Ahogy azt korábban a Privátbankár.hu is megírta, a csődvédelmet kért Ikarus Egyedi Kft. legkésőbb 2025. szeptember 31-re vállalja adósságai megtérítését, amennyiben folytathatja a termelést, ezért megegyezést ajánlott a hitelezőknek. Ettől azt remélték, hogy folytatódhat a termelés és a forgalomba helyezett autóbuszok szervizelése, mivel a társaság vezetése szerint már beszerzett alkatrészeket csak töredékáron lehetne értékesíteni, de minimális befektetéssel 70 csuklós busz, 9 onkológiai szűrőbusz és 6 darab elektromos busz készülhetne belőlük.
Az Ikarus közleménye szerint a mai napon megtörtént a tárgyalás a hitelezőkkel, ám a főhitelező MKB visszautasította a javaslatot, így a cég további működése, és ezzel a buszgyártás komoly veszélybe került.
A főtulajdonos nem volt jelen
Mészáros Csaba főtulajdonos külföldi befektetőkkel való tárgyalásai miatt személyesen nem tudott részt venni az eseményen, de videóüzenetben kérte a hitelezőket az egyezségi javaslat megszavazására és egyben az egyezség elfogadásáért cserében felajánlotta a Társaságban való 99%-os tulajdonrészének a hitelezők követeléseihez igazodó arányos felosztását.
A trend mögötti okok egyértelműek. 
