2p

125 éve mérjük az időjárást. Az év első kilenc hónapjában még soha nem hullott olyan kevés csapadék Magyarországon, mint 2026-ban.
Van vízstratégiánk a következő évtizedekre?

Ne csak olvasson a problémáról – legyen ott, ahol a megoldásokról beszélünk!

Klasszis Fenntarthatóság 2026 Konferencia
2026. november 5.

Jelentkezzen most >>

A tervek szerint nálunk tárolna gázt a Gazprom.
Fotó: MTI/AP/Alekszandr Zemljianyicsenko

A társaság igazgatóságának elnökhelyettese, Alexander Medvegyev a Világgazdaságnak adott interjújában mondta el, hogy a Gazprom vizsgálja a magyarországi üzleti lehetőségeket, elsősorban gáztárolásról zajlanak egyeztetések az MVM Csoporttal. Nem ez lenne az első alkalom egyébként, tavaly és tavalyelőtt már használták a magyar gáztározókat, amikor Magyarországnak többletgázra volt szüksége. A Gazprom továbbra is kész a szerződött mennyiségen felüli tételeket küldeni, fűzte hozzá Medvegyev.

Emellett az orosz társaság keresi a lehetőségeket a hazai villamosenergia-termelésben és a dunai cseppfolyós gáz (LNG) szállításában is. Erre azért is lenne szükség, mert meglátásuk szerint az európai közlekedés és szállítás gázigénye 10 éven belül évi 50 milliárd köbméterre emelkedhet, így a benzin és dízelárak mellett a gáz árának emelkedésére is számítanak.

Mi lesz a különböző áramlatokkal?

Az interjúban szó esett az Északi Áramlat II. és a Török Áramlat gázvezetékekről is. Előbbi kapcsán az elnökhelyettes elmondta: keményen dolgoznak az európai partnerekkel, hogy megtalálják azt az új finanszírozási modellt, amellyel a vezeték eredeti ütemezésében készülhet el. Európának azért van rá szüksége, mert a vezeték mintegy 2000 kilométerrel rövidebb lesz az Ukrajnán keresztüli útvonalnál, ráadásul minimalizálja a tranzitkockázatokat.

A Török Áramlat megépítését már ratifikálták a törökök, az első vezeték lefektetését is hamarosan ígérték, Európába azonban csak a második csövön érkezhet majd gáz, ezt még mélyreható tárgyalások előzik majd meg Medvegyev szerint.

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Vállalat Felfüggesztette egy építőipari cég kötvényeinek kereskedését a Budapesti Értéktőzsde
Privátbankár.hu | 2026. október 27. 10:38
A két hónapja csődeljárás alatt álló Bayer Constructot hiába kereste a Budapesti Értéktőzsde, nem kaptak választ.
Vállalat Felülvizsgálatot rendelhetett el a brit bankfelügyelet a Revolutnál
Privátbankár.hu | 2026. október 27. 09:07
A Bank of England az új pénzügyi termékek gyors piaci bevezetésével járó kockázatokat tekintheti át.
Vállalat 60 ezer dolgozónak ajánlott felmondási csomagot a Microsoft
Privátbankár.hu | 2026. október 27. 08:03
A globális munkaerejének több mint negyede kaphat pénzt, ha távozik a cégtől.
Vállalat A nép elsöprő többsége vagyonadót akar, így reagálnának a vállalkozók
Privátbankár.hu | 2026. október 27. 06:49
A GKI által megkérdezett cégtulajdonosok mindössze 8 százaléka fogná vissza beruházásait és 7 százalékuk bocsátana el munkavállalókat.
Vállalat Nagy a mozgolódás – fejcserék Mészáros Lőrinc bankjánál
Privátbankár.hu | 2026. október 26. 18:48
Megújulhatnak az MBH Jelzálogbank vezető testületei, új vezérigazgatót választhatnak. 
Vállalat Tőzsdén nem szereplő tech cégekbe kínálna befektetést a fintech óriás
Privátbankár.hu | 2026. október 26. 14:49
Hamarosan elindul a Revolut Ventures platform, amely magánszemélyeknek nyújt lehetőséget majd, hogy tőzsdén nem jegyzett technológiai vállalatokba is befektessenek, amelyhez hagyományosan nagy intézmények és vagyonos magánszemélyek fértek hozzá korábban.
Vállalat A vásárlóknak kedvez, a cégeket alkalmazkodásra kényszeríti a mostani autópiaci helyzet – interjú
Imre Lőrinc | 2026. október 26. 05:44
Átmenetileg lassulhat a kínai autók térnyerése Európában az Európai Unió és a Kína között létrejött megállapodás hatására, de hosszabb távon egyes becslések szerint 30 százalékos részarányt is kihasíthatnak a távol-keleti márkák a kontinens járműpiacán. A Budapesti Értéktőzsde (BÉT) Prémium Kategóriájában jegyzett AutoWallist is kihívás elé állítja a mostani helyzet, a következő egy-két évben ezért vélhetően az üzletfejlesztésre és nem az új felvásárlásokra helyezi a hangsúlyt. Bár az autóipari cégek megsínylik ezt az időszakot, a vásárlók győztesen jöhetnek ki belőle. Interjú Ormosy Gáborral, az AutoWallis vezérigazgatójával.
Vállalat Januártól új korszak jön a budapesti közlekedésben, ha a képviselők is úgy akarják
Imre Lőrinc | 2026. október 22. 19:04
Az állam és Budapest közös közlekedésszervező cégének felállításáról is dönthetnek a képviselők a Fővárosi Közgyűlés október 30-i ülésén. Az egy hét múlva, pénteken esedékes közgyűlés előterjesztéseiről Kiss Ambrus, a Főpolgármesteri Hivatal főigazgatója számolt be.
Vállalat Csak a frankárfolyam rondított bele a Roche eredményeibe
Privátbankár.hu | 2026. október 22. 12:33
Jelentett a svájci óriáscég.
Vállalat Sokmilliárdos gyomrost kapott Mark Zuckerberg, de a jövőt rózsaszínben láthatja
Privátbankár.hu | 2026. október 22. 09:24
Egyszeri költség húzta le a Meta eredményeit.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG