A Mercedes-Benz a magas költségek és a csökkenő nyereség miatt a következő években alacsonyabb munkaköltségű országokba helyezi át gyártókapacitásainak egy részét, erről a német NTv írt. A vállalat pénzügyi igazgatója, Harald Wilhelm csütörtökön Sindelfingenben arról beszélt, hogy az alacsony költségű országokban folyó termelés aránya a következő években 15 százalékról 30 százalékra duplázódik.
„Nem áll szándékunkban németországi gyár bezárása” – mondta Wilhelm.
Azonban a következő három évben a németországi gyártókapacitás 100 ezer darabbal csökken, míg a kecskeméti gyárban 200 ezer darabra emelkedik. Magyarországon a költségek 70 százalékkal alacsonyabbak, mint Németországban.
Fotó: Miniszterelnökség / MTI
Egy kompakt modell gyártását Németországból Kecskemétre helyezik át. Németországban a létszámcsökkentést természetes fluktuációval és végkielégítési programmal valósítják meg, de Wilhelm nem nevezett meg konkrét számokat.
Ahogyan korábban beszámoltunk róla, a Mercedes-Benz autó üzletágának nyeresége 40 százalékot esett. A vállalat, amely tavaly kétszer is lefelé módosította előrejelzését, 2025-re az előző évhez képest enyhén csökkenő árbevételt vár, miközben az autóipari divízió korrigált árbevétel-arányos megtérülését 6-8 százalékra becsüli, szemben a 2024-es 8,1 százalékkal. A cégcsoport kamat- és adófizetés előtti eredménye 2024-ben 13,6 milliárd euróra mérséklődött, miközben árbevétele 4,5 százalékkal, 146 milliárd euróra csökkent.
Részleteket korábbi cikkünkben talál:
Gyengült a magyar fizetőeszköz a főbb devizákkal szemben hétfőn kora estére a bankközi devizapiacon reggelhez képest. 
Így fektetnek be Magyarország legjobb szakemberei
Nem a piac a legnagyobb ellenség, hanem mi magunk – interjú
Az AI olyan lesz, mint a mobiltelefon – Klasszis Podcast
A forint is azt jelzi, hogy Magyarországon kiengedtük a kéziféket – interjú
Jobban fogják ezentúl keresni a forintot, mint a devizát? – interjú
„Nem hagyhattuk ki a magyar sztorit, vonzóbbá válhatnak a hazai eszközök” – Interjú
