Házkutatást tartottak a BMW központjában, szerintük informatikai hiba történt.
A müncheni ügyészség tájékoztatása szerint a Volkswagen dízelbotrányához hasonló manipuláció gyanúja miatt tartottak házkutatást a BMW központjában, majd 11 400 rendbeli csalás gyanújával indítottak eljárást az autógyártó ellen. Bár a gyár pontos nevét nem nevezték meg, sajtóértesülések szerint a felső-ausztriai Steyrben működő gyárról van szó. A német közúti közlekedési hatóság (KBA) még februárban tájékoztatta az ügyészséget arról, hogy a BMW elismerte a szoftverekkel történő manipulálást. Ezután megindult a nyomozás.
A BMW ugyanakkor tagadja, hogy jogsértést követtek volna el a 750xd és az M5500xd típusú modellekkel, pusztán tévedés történt. Elmondásuk szerint ugyanis tévedésből nem a kiszemelt modellváltozatokhoz rendeltek hozzá "korrekt módon kifejlesztett szoftver-részfunkciókat". Ezért tervezik, hogy visszahívják az érintett 11 400 autót, és kijavítják a hibát. A Volkswagen világrengető botránya mellett a Daimler, a Ford, a Nissan és más gyártók is gyanúba keveredtek, ezekről itt írtunk korábban. >>>
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Az INA horvát olajipari vállalat pénteki közgyűlése 168 millió euró osztalék kifizetéséről döntött, ami részvényenként 16,80 eurót jelent – közölte a társaság az MTI-vel.
A SpaceX technológiára fókuszáló Nasdaq indexbe való bejegyzése jó teszt a tőzsdére lépő mesterséges intelligenciával (MI) foglalkozó vállalatok értékelésében, ezért a riválisok szorosan figyelemmel fogják kísérni.
Az elektromos autózás néhány éve még főként technológiai ígéretként jelent meg az autóiparban. Ma már sokkal inkább gazdasági kérdés: teljes birtoklási költségről, töltési infrastruktúráról, maradványértékről, vállalati fenntarthatósági célokról és flottapolitikáról is szól. A globális trend egyértelmű: az IEA adatai szerint 2025-ben világszerte több mint 20 millió elektromos autót értékesítettek, Európában pedig 4 millió fölé nőtt az eladás, miközben az EU-ban az elektromos autók piaci részesedése 27 százalék körül alakult.
A Mol szerkesztőségünknek megküldött közleménye szerint minden sérült dolgozó hazatérhetett a kórházból, rehabilitációjuk otthon folytatódik, míg ketten már újból munkába álltak.