Kína egyik legnagyobb autógyártója nekimegy az amerikai sztárgyártónak. A Quiantu Motor - a Beijing CH-Auto Technology leányvállalata - olyan luxus-prémium kategóriás autóval jelentkezik, amelyet csak a nagyobb nyugati márkáktól szoktunk meg, ráadásul ehhez képest potom áron.
A cég célja, hogy betörjenek az elektromosautó-piacra. A K5 roadster szénszálas karosszériával érkezik, mindössze 700 000 jüanért, átszámítva 30 millió forintért. Ilyen árkategóriában mozog a Tesla Model S is, amely viszont alumíniumból van. "Felsőkategóriás autókat akarunk gyártani, ehhez viszont a saját gyárunkat kell felépítenünk" - mondta Lu Qun, a cég vezetője.
A K5 jövőre érkezhet a siker pedig a marketingen és a megbízhatóságon múlhat. Egyre több kínai gyár próbál megfelelni a környezetkímélő kritériumoknak, ráadásuk nem csak a Quiantu akar új szereplőként egy falatot a tortából.
A Budapesti Értéktőzsde részvényindexe, a BUX 1128,23 pontos, 0,84 százalékos csökkenéssel, 133 591,93 ponton zárt csütörtökön.
Vége a korlátoknak: Új korszak indul a magyar alternatív befektetéseknél
Így fektetnek be Magyarország legjobb szakemberei
Nem a piac a legnagyobb ellenség, hanem mi magunk – interjú
Az AI olyan lesz, mint a mobiltelefon – Klasszis Podcast
A forint is azt jelzi, hogy Magyarországon kiengedtük a kéziféket – interjú
