Pedig a Google autója csak sávot akart váltani, amikor néhány homokzsák állt az útjában, de éppen egy busz elé került.
Ma lett publikus az a jelentés, amely leírja az esetet: az önjáró autó meg akarta kerülni a homokzsákot. Miután megvárta, hogy néhány autó elmenjen a mellette lévő sávban, tolatással megkezdte a manővert. A busz ekkor már látható volt a mellette lévő sávban a kocsiban ülő tesztpilóta számára, de nem avatkozott közbe, mivel azt hitte, a busz beengedi őket. Nem így történt, és a két jármű koccant. A busz 15 mérföld per órával, a Google-autó 2 mérföld per órával haladt. Sérülés nincs, de az oldalsó ütközéstől megsérült az önvezető autó bal első kereke és a lökhárító.
Ki a felelős?
Eddig is voltak balesetek, de a Google rendszeresen tudta cáfolni, hogy a technológiával lett volna baj. Most viszont egyértelműen az autó volt a hibás, amire a cég úgy reagált, hogy "a felelősség kis része őket terhelheti." Január óta 17 kisebb baleset volt, a Google szerint pedig 2020-ra teljesen biztonságosan ereszthető útra a kocsi.
A Budapesti Értéktőzsde (BÉT) részvényindexe, a BUX 3184,25 pontos, 2,64 százalékos emelkedéssel, 123 872,29 ponton zárt szerdán. 
