Az Equilor Start hírlevelében arról írt, hogy Financial Times értesülései szerint ukrajnai aggályok miatt vétózta meg Spanyolország a Ganz-Mávag felvásárlási kísérletét a Talgo cégre. Egy tisztviselő szerint Madrid nem akarta, hogy Budapest megszerezze a Talgo nyomtáv technológiáját, amelyre Kijevnek szüksége van a vasúti rendszere miatt. Spanyolország titkosította a döntését magyarázó dokumentumokat, és nem kívánt hivatalosan nyilatkozni a döntés mögött álló indokokról – áll a jelentésben.
A spanyol tisztviselő szerint a Talgo fejlett technikával - az úgynevezett automatikus nyomtávváltó technológiával - rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy a vonatok zökkenőmentesen közlekedjenek az ukrán vasúti pályák és a szomszédos európai országok keskenyebb sínpályái között.
Ősszel Magyarországon lehet a csúcs. 
A magyar sztori jó és a forint erősődésén keresztül megfelelő dezinflációs folyamatok indultak el
350 vagy 400? Forintpálya az olajválság, a kamat és az euróálom között – Interjú
