A szövetség mindkét vállalat számára előnyös. A befektetők azt remélik, hogy az együttműködéssel a Volkswagen teherautó-ágazata képes lesz megvetni a lábát az Egyesült Államokban, míg a Navistar már igen hosszú ideje, 2010 óta keres partnert egy új – és meglehetősen hatalmas – dízelmotor gyártásához, az amerikai felügyelet közbeavatkozása miatt azonban eddig nem talált társat magának a hazai terepen. A Volkswagennek azonban nagy tapasztalata van a nehéz gépkocsik és buszok gyártásában, így remélik, hogy öt éven belül jelentős növekedést érhet el mindkét vállalat az együttműködést követően.
Kamatcsökkentés közeleg a lakossági állampapír-piacon.

A magyar eszközök most immunisak a globális válságra – Klasszis Podcast
Uniós pénzek, hozamok és a hatékonyság csapdája – Klasszis Podcast
Így néz ki a kormány célkeresztjébe került bizalmi vagyonkezelői piac
Új korszak a magyar alternatív befektetéseknél, lebomlanak a falak a lakosság előtt – Klasszis Podcast
Vége a korlátoknak: Új korszak indul a magyar alternatív befektetéseknél




