A visszaéléses vizsgálat után az Apple is megfejelte a Qualcomm ügyet egy egymilliárd dolláros perrel.
A Reuters cikke szerint a telefongyártó még pénteken jelentette be, hogy bepereli a Qualcomm csipgyártót, mivel azok nem tettek eleget a korábbi árengedmény-megállapodásuknak. Ennek megfelelően mintegy egymilliárd dollárt kérnek számon a vállalaton. A bejelentés napokkal azután érkezett, hogy az amerikai körzeti bíróság versenyjogi vizsgálatot indított a cégnél, meglátásuk szerint a Qualcomm ugyanis visszaélt a piaci helyzetével.
A csipgyártó ugyanis rengeteg alapszabadalom birtokosa – ezek olyan szabadalmak, amik nélkül más gyártó nem tudna még csak hasonló eszközöket sem gyártani. A vád szerint ezeknek a jogát nem voltak hajlandók eladni más gyártóknak, ezzel próbálva monopolhelyzetet kialakítani a piacon. A Qualcomm egyébként az egyik legnagyobb a piacon, ők szállítják egyebek mellett az Apple-nek és a Samsugnak is a wifi-csipeket. A két nagy telefongyártó a teljes árbevételük 40 százalékáért felelős, ez egyébként tavaly 23,5 milliárd forint volt.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
2020, vagyis a koronavírus-járvány óta egyre nagyobb szerepet kapnak az állami garanciaprogramok, kamattámogatások az európai vállalatok hitelezésében: Magyarország Lengyelországgal együtt kiemelkedik a közép- és kelet-európai régióból. Ahol eurót használnak, ott az alacsonyabb piaci kamatok miatt kevésbé jellemző az állami szubvenció.
Egyre nagyobb lendülettel tarolják le a kínai autógyártók az európai piacot. A térnyerésből a magyar gazdaság egyelőre nem profitál, hiszen a BYD szegedi gyárának még hosszú hónapok kellenek, hogy meginduljon a termelés.
Erős első negyedévről, 23 százalékos növekedésről számolt be a Toyota a magyarországi újautó-piacon: a japán márka 5109 személyautót és kisteherjárművet helyezett forgalomba 2026. első három hónapjában.
A Korean Air után a Dél-Koreai Köztársaság második legjelentősebb légitársasága, az Asiana Airlines is közvetlen járatokat indít Budapest és Szöul között, heti három alkalommal – jelentette be a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM).
Megérkezett a magyar piacra a BAIC autómárka, a kínai autóipar egyik meghatározó szereplőjének modelljeit áprilisban kezdik forgalmazni Magyarországon – tájékoztatta a hivatalos magyarországi importőr BAIC Magyarország az MTI-t.