Visszahív több mint 660 ezer személygépkocsit és városi terepjárót a Subaru a fékrendszer hibája miatt az Egyesült Államokban. A visszahívás oka, hogy egyes modellek esetében víz kerülhet a fékbetétekre, emiatt elrozsdásodhatnak, a fékfolyadék pedig elszivároghat.
Tavaly márciusban 274 ezer autót már visszahívott a cég ugyanezzel a problémával, de ezeken most újabb javítást kell végezni. A visszahívott autókat olyan amerikai államokban értékesítették, ahol télen sót használnak az utak járhatóvá tételére.
Az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság szerint nem történt baleset, sérülés vagy haláleset a fékbetétek problémája miatt.
A visszahívás "királya" mostanában a GM, amely idén már 29 millió autót hívott vissza (itt a legutóbbi beszámolónk >>). A japánok sem tévedhetetlenek, és ezt nem csak a Subaru példája mutatja: az egyes Toyota típusokban előforduló, hibás légzsákok tavalyi javításának ellenőrzésére hívott be a szervizekbe nemrég a világon több mint kétmillió autót a Toyota, magyar ügyfelek is érintettek az ügyben.
A munkaadóknak is érdemes utánaszámolniuk, hogy melyikkel tudják jobban megtartani dolgozóikat. 
