Tényleg baromi jól néz ki a „BH03” névre keresztelt csodagumi, amit a cég Innovációs Központjában dobtak össze, de nem valószínű, hogy a közeljövőben találkozni fogunk vele az utakon.
A koncepció-abroncs által termelt villamos energia az autó hibrid erőátviteli berendezéseinek akkumulátorait, valamint az egyéb fedélzeti eszközöket táplálja. A gumi kétféle anyag segítségével termel villamos energiát:
• A termoelektromos anyagok – az ultra-fekete textúrának köszönhetően statikus állapotban a fény- és hőelnyelésből, mozgás közben a gördülésből származó, az abroncs belsejében keletkező – hőt alakítják át villamos energiává;
• A piezoelektromos anyagok az abroncs szerkezeti deformációjából és a rezgésekből származó nyomást alakítják át villamos energiává.
Az érzékelők egy 3D-s hálózatot alkotnak, ez képezi a gumiabroncs belső szerkezetét. Ez a struktúra megtartja az autó súlyát defektes abroncs esetén, ami a RunOnFlat technológiában egy alternatív megközelítést jelent.
További jellemzői a felületén lévő nagy vízelvezető csatorna, amely csökkenti a vízen felúszás veszélyét, és az egyedi zajelnyelő futófelület. Az abroncs pusztán koncepciós fejlesztés, és nem kerül sorozatgyártásra.
A Budapesti Értéktőzsde részvényindexe a mínusz 3,04 pontos nyitás után emelkedett csütörtökön délelőtt. 
Lerántotta a leplet: ezzel zsebelte be az idei díjakat az Erste profija
