Az egyetemes útdíjszolgáltató, aki valamennyi e-útdíj fizetésre kötelezett számára köteles biztosítani az úthasználati jogosultság megszerzésének lehetőségét, átalány költségtérítést fizet alvállalkozóinak, ennek nagyságát határozza meg a rendelet.
Így mennek majd a pénzek
|
A fuvarozók versenyképességének javítása érdekében a kormány kompenzációs megállapodást kötött az árufuvarozók egy részével. Az úgynevezett magántulajdonos fuvarozók többféle kedvezményt is igénybe vehetnek. |
Az útdíjszolgáltatói átalány-költségtérítés alapja a tárgyhónapban az útdíjszolgáltató által az útdíjszedő részére megfizetett díjbevétel összege, az útdíjszolgáltatói átalány-költségtérítés mértéke pedig az átalány-költségtérítési alap 5 százaléka.
A viszonteladói átalány-költségtérítés alapja a tárgyhavi viszonteladói értékesítésből származó, az egyetemes útdíjszolgáltató részére befizetett díjbevétel összege.
Amennyiben a viszonteladó az egyetemes útdíjszolgáltató által működtetett, az útdíj bevallását, kivetését lehetővé tévő rendszerrel integrált, zárt egységet alkotó, saját értékesítési rendszerén keresztül végzi az értékesítést, úgy a viszonteladói átalány-költségtérítési alap 2,5 százalékának megfelelő mértékű viszonteladói átalány-költségtérítésre jogosult.
Amennyiben a viszonteladó nem az előbb meghatározott értékesítési rendszeren keresztül látja el viszonteladói értékesítési tevékenységét, úgy 2 százaléknak megfelelő mértékű viszonteladói átalány-költségtérítésre jogosult.
A bevallási közreműködői átalány-költségtérítés alapja a bevallási közreműködő által – a vele szerződéses viszonyban álló úthasználók tárgyhónapban történő úthasználata alapján – rögzített, feldolgozott, továbbított, az útdíj megállapítására alkalmas adatok alapján kivetett útdíj általános forgalmi adóval nem terhelt összege, a bevallási közreműködői átalány-költségtérítés mértéke ennek 1,8 százaléka.
Az üzemanyagkártya-kibocsátói átalány-költségtérítés alapja az adott szolgáltató által kibocsátott üzemanyagkártya felhasználásával az egyetemes útdíjszolgáltató részére közvetlenül megfizetett díjbevétel. Az üzemanyagkártya-kibocsátó az üzemanyagkártya-kibocsátói átalány-költségtérítési alap 0,5 százalékának megfelelő mértékű üzemanyagkártya-kibocsátói átalány-költségtérítésre jogosult a rendelet szerint.
A duplázó Ayari és a svéd csatárduó túl erős volt Tunézia számára. 
350 vagy 400? Forintpálya az olajválság, a kamat és az euróálom között – Interjú
A magyar eszközök most immunisak a globális válságra – Klasszis Podcast
Uniós pénzek, hozamok és a hatékonyság csapdája – Klasszis Podcast
