Vedd le a téli gumikat!
Az első feladat a téli gumik nyárira cserélése. A téli gumi – útviszonyoktól függően – általában március végéig kötelező, és ha a napi átlaghőmérséklet tartósan meghaladja a 7 fokot, az autósoknak érdemes végrehajtaniuk a gumicserét. „A téli gumi használata nyáron növeli az üzemanyag-fogyasztást, rontja az úttartást és az utazás kényelmét, ráadásul esőben kevésbé biztonságos” – figyelmeztetett az AAA AUTO vezérigazgatója, Karolína Topolová.
A téli gumik puhább anyagból vannak, mint a nyáriak, ezért magasabb hőmérsékleten túlmelegednek, ami nem kívánatos és főként veszélyes, mert megnöveli a fékutat.
Tisztíttasd ki a klímát!
A tavasz ideális időszak a klímaberendezés szervizelésére is, hiszen ez a rendszer egész biztosan komoly igénybevételnek lesz kitéve nyáron. A megfelelő működés ellenőrzését, a hűtőfolyadék feltöltését és a pollenszűrő cseréjét tanácsos szakemberre bízni. Mivel a szűrőt eltömítik a különféle mikroorganizmusok és gombaspórák, az arra érzékenyeknek különösen ügyelniük kell az évenkénti cserére – nem csupán a hatékonyabb légkondicionálás, hanem a potenciális allergiás reakciók megelőzése érdekében is.
A tavaszi átvizsgálás alkalmával a hűtő- és a fékfolyadék szintjét, valamint a fékrendszer (a tömlők és csővezetékek szivárgásmentességét) és a lengéscsillapítók működését is ellenőrizni kell. Célszerű az akkumulátor megfelelő töltöttségét is megvizsgálni. A levegő- és az üzemanyagszűrők állapotának ellenőrzése és szükség esetén cseréje szintén az ellenőrzés része.
Végül pedig, a téli szennyeződéstől és sólerakódástól is meg kell szabadulni. „Javasoljuk, hogy az autósok keressenek fel egy autómosót, és válasszanak olyan programot, amely az alvázmosást és a viaszos öblítést is magában foglalja. A szervizben tett látogatás alkalmával pedig a motorházat is érdemes szakszerűen kitisztíttatni” – tette hozzá a vezérigazgató.
Nagy a baj Gázában. 
Vámháború, zuhanó dollár és AI-őrület – mihez kezdjen egy magyar kisbefektető?
