Közrejátszik a jegybank hitelprogramja
A személyautók piacánál figyelembe kell venni az áthúzódó előző évi megrendelések forgalomba helyezését, a piaci trend komolyabb becsléséhez meg kell várni az év első 3-4 hónapjának eredményeit. A kishaszonjárművek piacán a Magyar Nemzeti Bank növekedési hitelprogramja által generált forgalomnövekedés folyamatosan lassult 2015-ben és ez a tendencia folytatódni látszik.
A gépjárműimportőrök ugyanakkor bíznak abban, hogy idén gyorsul a magánvásárlók visszatérése és folytatódik a vállalati gépjárművek cseréje.
Az importált használt autók átlagéletkora meghaladja a 11 évet, számuk pedig jóval magasabb a behozott új autókénál. Ez hozzájárul az autópark további öregedéséhez, a károsanyag-kibocsátás növekedéséhez, miközben a közlekedés biztonsága romlik, az ágazatból származó költségvetési bevételeket pedig csökkenti, hogy a használtautó-behozatal területén a joghézagok kihasználása miatt jelentős mértékű áfabefizetés marad el.
A januárban forgalomba helyezett 331 nagyhaszonjármű 30,3 százalékkal volt kevesebb az előző év azonos időszakánál. Az 54 autóbusz viszont 285,7 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit.
| Jelentős áremelésre nem kell számítaniuk azoknak, akik 2016-ban akarnak új kocsit vásárolni. Részletek >>>> |
Az MGE értékelése szerint a nagyhaszonjárműveknél a januári jelentős visszaesés még nem értékelhető, enyhe piaci növekedést várnak az év folyamán. Az autóbuszpiac kis mérete miatt mutat jelentős havi eltéréseket, itt az a fontos, hogy éves szinten növekedés legyen, mivel a buszpark elöregedett, lecserélésre szorul.
Harmatgyenge eredmény
Az év első hónapjában 60 motorkerékpárt helyeztek forgalomba, 16,7 százalékkal kevesebbet, mint tavaly ugyanebben a hónapban. A piac továbbra is igen gyenge - hívta fel a figyelmet az MGE.
Az egyesület ebben az évben összesen 80 ezer személygépkocsi, 18 ezer kishaszonjármű, 5700 nagyhaszonjármű, 2200 motorkerékpár és 600 autóbusz forgalomba helyezésére számít.
Brüsszel és Tokió közös fellépést sürget. 
