Készülnek Budapest új trolibuszai a lengyelországi Poznanban, a Solaris gyárban. A járművek jelenleg szerkezetkészek, hamarosan indulnak Plzenbe, a Skoda gyárba, ahol az elektromos hajtóművet szerelik be a járművekbe - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).
Az első 24 vadonatúj trolibusz nettó 4 milliárd forintért érkezik a fővárosba még idén nyáron, majd a szükséges források rendelkezésre állásakor további 84 járművel bővülhet az új flotta. A 14 szóló és a 10 csuklós trolibusz alacsonypadlós, nyáron légkondicionált, télen pedig fűtött utasterű, és 4 km-t felsővezeték nélkül, önjáró üzemmódban is meg tudnak tenni. Az első járművek a belvárosi, illetve zuglói trolivonalakon állnak majd forgalomba.
A mostani beszerzés mérföldkőnek számít a főváros közösségi közlekedésének fejlesztésében, hiszen egyszerre ennyi trolit Budapest az 1980-as években vásárolt utoljára. A jelenlegi járműbeszerzés középtávon biztosítja a budapesti trolibuszhálózat működését, valamint az önjáró üzemnek köszönhetően akár infrastruktúrafejlesztés nélkül is garantálja a hálózat bővítését.
A HotelPremio Group elemzése. 
Nem a piac a legnagyobb ellenség, hanem mi magunk – interjú
Az AI olyan lesz, mint a mobiltelefon – Klasszis Podcast
A forint is azt jelzi, hogy Magyarországon kiengedtük a kéziféket – interjú
Jobban fogják ezentúl keresni a forintot, mint a devizát? – interjú
„Nem hagyhattuk ki a magyar sztorit, vonzóbbá válhatnak a hazai eszközök” – Interjú
