A november 29-én megjelent 188. Magyar Közlönyben hivatalosan is kihirdetésre került 221/2018. számmal a kormányrendelet, amelynek értelmében január elsejétől fizethet a légijármű üzembentartója, ha szabályszegés miatt riasztották gépére a magyar vadászgépeket.
A rendelet szövege alapján 2019 január 1-től ha “vaklárma” miatt, tehát valós veszélyhelyzet fennállása nélkül, a légiközlekedésre vonatkozó szabályok megszegése miatt kell az MH. 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis légvédelmi készenléti szolgálatának felszállnia, a költségek az adott légijármű üzembentartóját terhelik – írja az Airportal.hu.
A leggyakoribb eset, amikor egy repülőgép személyzete figyelmetlenségből, vagy egyéb okból (pl. elalvás) nem létesít rádiókapcsolatot a magyarországi polgári légiforgalmi irányítással, de a belépést követően a repülési tervben megadott útvonalon tovább repül hazánk légterében.
Ilyenkor a Gripenek elfogják, és azonosítják a repülőgépet és kikísérik az ország légteréből. Az elfogás után az esetek többségében a rádiókapcsolat helyreáll a légiforgalmi irányítással. Ennek költségei januártól kiszámlázhatóak a légitársaság részére.
A brazil tisztviselők 163 kínai állampolgárt találtak, akik „rabszolgasághoz hasonló körülmények között” dolgoztak a BYD kínai elektromos járműgyártó gyárának építkezésén a brazil Bahia államban. 
