A BKK vasárnap bejelentette: több autóbusz-járat terelőúton közlekedik az Erzsébet-tér környékén egy teljes hétig. Az ok: elbontják az Erzsébet-téri óriáskereket.
Holnap az első járat indulásától január 31-én, vasárnap az utolsó járat indulásáig a 105-ös autóbusz az Apor Vilmos tér...
Posted by BKK - Budapesti Közlekedési Központ on Saturday, January 23, 2016
Szomorkodni azonban mégsincs oka a budapestieknek: a Sziget Eye Belváros ugyanis 2016 tavaszán visszatér - ígérik a sziget.hu-n. Tavasszal ráadásul egy "új, még nagyobb és impozánsabb kerék érkezik" - legalábbis ezt ígérik.
Vettek egy saját, még óriásibb kereket?
A váltás nem meglepő, Gerendai Károly, az Óriáskerék Kft. egyik tulajdonosa már 2015 tavaszán jelezte: 2016-ban már saját óriáskereket állítanának fel az Erzsébet téren a korábbi bérelt helyett. Gerendai arról beszélt: egy török céggel tárgyalnak egy óriáskerék megvételéről, ezzel párhuzamosan pedig a fővárosi önkormányzattól szeretnének egy legalább 5 éves területhasználati jogot kapni. Gerendai azt is elárulta, négymillió euró fölötti összegért (bő 1,2 milliárd forintért) kínálják a kereket a törökök.
Már akkor azt ígérték: a kerék nagyobb lesz a jelenleg felállítottnál, és mivel télen-nyáron menne, légkondicionált fűthető-hűthető kabinokkal látnák el.
Megér ez nekünk egy pár ezrest?
A mostani szezonban felnőtteknek 2400, gyerekeknek 1500 forintért kínáltak egy menetet, ez három kört jelentett, amit nagyjából 8-10 perc alatt lehetett megtenni. A turisták körében nagy népszerűségnek örvendett, a magyar pénztárcának ez azonban kissé magas ár volt egy ilyen rövid szórakozásért. Saját benyomásunk szerint egyébként egyszer mindenképp megérte kipróbálni tősgyökeres budapestieknek is az élményt, másodszor biztosan nem.
Bár a város számos távoli pontjáról is látszik a felépítmény, benne ülve mégis olyan érzése volt az embernek, hogy néhány méternyi magasság pont hiányzik a panoráma tökéletes élvezetéhez - ezt most orvosolhatják azzal, hogy az ígéretek szerint nagyobb lesz az új kerék a korábbinál.
A szoros határidőt több európai tisztviselő is irreálisnak tartja. 
