Idén májusban több mint négyezer nyitott utasterű, azaz kabrió típusú személyautó közül lehetett válogatni, ezt közölte a Használtautó.hu a Privátbankár.hu-val. A kínálat a tapasztalatok szerint évről-évre növekszik, tavalyhoz képest több mint 10 százalékkal nőtt az eladásra szánt autók száma, sőt, a főszezon csúcsidőszakában az internetes keresések száma a 200 ezret is meghaladhatja.
Szerelem, száguldás, státuszszimbólum
Az átlagember fejében egy tető nélküli kocsi még mindig a luxus életérzéssel és a szabadsággal párosul, így a vevők is igyekszenek ehhez a képhez igazítani a keresett autó paramétereit. Ennek tükrében nem meglepő, hogy elsősorban a nagy német autógyártók, így a BMW, a Mercedes és a (botrányokkal terhelt) Volkswagen eladásai uralják a kabriópiacot is.
A kocsik átlagára 4,3 millió forint körül mozog – meglehetősen borsos ahhoz képest, hogy a legtöbb autó már több mint tíz éves. Egy-egy régebbi, még működőképes darabot azonban akár 100-150 ezer forintos alkalmi áron is el lehet hozni, ha az ember elég szemfüles.
A mostani kínálat legdrágább ritkasága egy 605 lóerős Ferrari 458 Italia Speciale, ezért 89 millió forintot kér el az előző tulaj. Aki pedig az oldtimereket szereti, az is talál magának csemegét – a piacon lévő kabriók 3-4 százaléka számít veterán autónak, ezek közül most egy több mint száz éves Ford T-Modellre csaphatnak le a gyűjtők.
Az alapokba hullott az állampapír-piaci kamateső 
