Kettő helyett egy
Mint írják, az ír légitársaság november 1-től a korábbi kettő helyett egy, kisebb (35x20x20 cm méretű) kézipoggyászt enged fel a fedélzetre. A másik, nagyobb méretű csomagot az utasoknak a beszállító kapuknál díjmentesen le kell adniuk, kivéve, ha az elsőbbségi szolgáltatások valamelyikét választották. A korlátozásra a légitársaság tájékoztatása szerint azért volt szükség, mert a túl sok csomag elhelyezése gyakran járatkéséshez vezetett. Ugyanakkor a légitársaság a plusz feladott poggyász súlykorlátját 15-ről 20 kilogrammra növelte, míg a feladás díját 35-ről 20 euróra csökkentette.
Nagyobb lehet a poggyász
A Wizz Air is változtat poggyászkezelési irányelvein. Október 29-től lépteti életbe új szabályzatát, amely szerint a korábbi 42x32x25 cm-es helyett egy nagyobb, 55x40x23 cm méretű, maximum 10 kg tömegű kézipoggyászt az utasok ingyenesen felvihetnek a fedélzetre. Fontos tudni azonban, hogy a Wizz Air csak azok számára garantálja, hogy nagyméretű kézipoggyászuk felfér a fedélzetre, akik elsőbbségi beszállás szolgáltatást választottak.
Az életbe lépő szabályok továbbra sem vonatkoznak a repülőtéren vásárolt termékekre, amelyekből egy nagy táskával ezen túl is ingyenesen szállítható az utastérben - jegyzi meg a BA közleménye. A repülőtéri duty free-ben és számos más üzletben kérhető az a speciális VETEX anyagú táska, amit a Budapest Airport biztosít az utasoknak, és amivel biztonságosan, a táska átszakadásának veszélye nélkül szállíthatók a tranzitban vásárolt termékek.
A német ipari óriás szerint létkérdéssé vált az uniós beavatkozás. 
