A Finnair arra kíváncsi, hogy mekkora az átlagsúlya az utasoknak, hogy így kalibrálják újra az áraikat és az üzemanyagköltségeket. Az utasoknak kézipoggyásszal együtt kell indulás előtt egy mérlegre állniuk. A méredzkedés önkéntes és anonim, természetesen, és összesen kétezer ember adataira van szükségük.
A legutóbbi adatok ugyanis már meglehetősen elavultak, még 2009-ből származnak. Akkor egy egész Európára kiterjedő felmérés azt állapította meg, hogy egy férfi utas átlagsúlya kézipoggyásszal együtt 91 kilogramm, egy nőé pedig 72,5 kilogramm. A súly azonban évszakoktól függően nagyon eltérő lehet, ráadásul a téli ruházat is sokkal nehezebb. A Finnair ezért különböző évszakokban végez utassúly-mérést, hogy kiküszöböljék ezt a torzulást.
Azt követően, hogy sikerült megállapodni Brüsszellel 16,4 milliárd eurós uniós forrás felszabadításáról, az S&P megerősítette a magyar államadós-osztályzatot. 
A forint is azt jelzi, hogy Magyarországon kiengedtük a kéziféket – interjú
Jobban fogják ezentúl keresni a forintot, mint a devizát? – interjú
„Nem hagyhattuk ki a magyar sztorit, vonzóbbá válhatnak a hazai eszközök” – Interjú
„Nem hiszem, hogy a vagyonadó akkora veszteség lenne a gazdagoknak” – az utca emberét kérdeztük
Korábban soha nem látott elköteleződés kell a magyar euróhoz – Interjú
