Szeptember második felében írhatja ki az Állami Autópálya Kezelő Zrt. a megtett távolsággal arányos, elektronikus útdíjszedési rendszer kiépítéséhez szükséges eszközök beszerzését célzó tendert; mivel a közbeszerzés indítását korábban is erre a hónapra ütemezték, így nincs érdemi csúszás - mondta a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium.

Az NFM szerint, a közbeszerzés már idén lezárulhat. A kormányzat változatlanul jövő júliusban vezetné be az e-útdíjat, így a közbeszerzésen induló pályázóktól azt várja, ehhez igazodjanak.

Már több cég jelezte, hogy pályázna: a Deutsche Telekom érdekeltségébe tartozó T-Systems Magyarország Zrt. a műholdas GNSS technológiával indulna, és az EFKON Group, a világ egyik vezető intelligens szállítási és útdíj-megoldásokat kiépítő és üzemeltető vállalata is bejelentette indulási szándékát.

Az új rendszerben kizárólag a tehergépkocsik fizetnek a megtett távolsággal arányos díjat az autópályákon, autóutakon és egyes főútszakaszokon, összesen 6318 kilométeren. A 3,5 tonna feletti járművek számára az M0 körgyűrű és az azon belüli gyorsforgalmi szakaszok, valamint az M31 kivételével a teljes gyorsforgalmi hálózat díjköteles lesz. A személygépkocsik és autóbuszok a jelenleg is működő e-matricás rendszerben maradnak.

Korábban megírtuk, hogy 42 milliárd forintot szán a kabinet a használatarányos elektronikus útdíj rendszerének tervezésére és kiépítésére. A kormány szerint 2013. évi költségvetésben jelenhet meg az országos közutak használatáért fizetendő útdíj rendszerének kiépítése, melyhez uniós forrásokat is használnának. Azzal számolnak, hogy a jövő évi büdzsében 75 milliárd forintos díjbevételt jelent majd az e-útdíj.