Eddig is elég kaotikus volt a fővárosi közlekedés az utóbbi időben, mivel egyszerre építik a budai fonódó villamoshálózatot és újítják fel a komoly közlekedési csomópontnak minősülő Széll Kálmán teret - hétfőn pedig belekezdtek Európa legforgalmasabb villamosvonalának két hónapig tartó felújításába, amely a város egyik legfontosabb útvonalán tette gyakorlatilag lehetetlenné a közlekedést. A BKK korábban konkrétan azt ajánlotta az autósoknak: két hónapig kerüljék a Nagykörutat.
Bár a BKK előre szólt, hogy a tömegközlekedőkre és az autóskra is komoly nehézségek várnak, sokra nem mentünk vele: kerülőút így már nem nagyon maradt, pótlóbuszokkal és menetrendszerinti járatokkal együtt lehet üldögélni a dugókban azokon az útvonalakon is, amelyek közvetlenül egyébként nem érintettek a lezárásokban.
Ahogy az várható volt, tele az internet a ma reggeli káoszról szóló beszámolókkal és felháborodott városlakók kommentjeivel. A BKK kora délután közleményt adott ki, hogy megmagyarázza, miért teszik élhetetlenné a fővárost az egyszerre időzített nagyszabású építkezésekkel.
Most épp pénzt és időt spórolnak meg nekünk
"Azzal, hogy a kényelmetlenségekkel járó építkezéseket egy időben végezzük, nemcsak az Európai Unió által meghatározott határidőket tudjuk tartani, de az egymáshoz közel eső területeket sem kell három különböző időpontban lezárni, ezzel pedig jelentős időt és pénzt takarítunk meg a budapestieknek. "
Hirtelen nagyon sürgős lett
A nagykörúti villamosvonal felújítására ezen a szakaszon utoljára másfél évtizede került sor, a Margit hídon pedig a hőtágulás miatti mozgásokat kiegyenlítő szerkezeti elemeket cseréli ki garanciálisan a híd felújításának korábbi kivitelezője; mindkét karbantartási munka halaszthatatlan - írják.
"Az érintett szakaszon szándékosan végezzük el egymással párhozamosan a szükséges munkálatokat, kihasználva a már meglévő lezárásokat. Összességében a felújítások így okozzák a legkisebb kényelmetlenséget. Amennyiben egymás után, több részletben végeznénk el – az önmagukban is jelentős – részmunkákat, úgy a forgalomkorlátozások jóval több ideig tennék nehezebbé a közlekedést, s okoznának ezzel kellemetlenséget a főváros lakosságának."
További "kiegészítő információk" a BKK közleményében olvashatóak.
Van egyébként még más is
A BKK arról most nem ír, hogy mindeközben folyik a Budaörsi úton az új kereszteződés építése, ma kezdődött el az aluljáró és az autópálya új nyomvonalának kialakítása sávelhúzással, sávszűkítéssel és tereléssel. Ahogy arról sem, miért akart megfordulni egy csuklósbusz a Margit hídon.
Az Alteo rendkívüli osztalékot fizet.
