A Carinfo.hu adatai szerint novemberben  8  százalékkal kevesebb új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, mint egy évvel korábban. Összesen 11 373 új autó került az utakra a 11. hónapban.

Összességében nincs azért rossz évünk: az év első 11 hónapjában 20,4 százalékos növekedést regisztráltak az előző év azonos időszakához képest, idén eddig 126 919 új személygépkocsi került forgalomba az országban.

Még mindig szenvednek a gyártók a valós fogyasztási adatokkal

Gyakorlatilag egész Európában igen gyenge számokat produkál az újautó-piac ősszel. A jelentős visszaesésre van magyarázat: számos modellt egyszerűen nem lehetett megvásárolni a kereskedésekben, mivel nem rendelkeznek a frissen életbe lépett WLTP szabályozás szerinti vizsgálati eredményekkel.

Röviden: az autókat most már csak úgy lehet eladni, ha olyan fogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatokat mellékelnek hozzájuk, amelyek nem csak gyári- illetve tesztkörülmények között, hanem sokkal inkább a valós felhasználás közben is elérhetőek. A témát korábbi cikkünkben alaposan körüljártuk: Óriási zuhanás az autópiacon - tudjuk, miért nem tudtál új autót venni >>

A magyar piac egyébként a WLTP-szabályozás életbe lépése óta az átlag fölött teljesít, nálunk lényegesen alacsonyabb a visszaesés, mint más fontos piacokon. A helyzet egyébként csak nagyon lassan javul: októberben a piacon lévő modell-verziók mindössze 57 százaléka rendelkezett az új WLTP-nek megfelelő teszteredményekkel a JATO Dynamics adatai szerint, novemberre az arány mindössze 63 százalékra emelkedett.