A hazai üzemanyagárak változását alapvetően két tényező alakítja: az üzemanyagok nemzetközi piaci árváltozása és a forint-dollár árfolyamának alakulása. A GKI Energiakutató friss összefoglalója szerint a Reuters adatközlése alapján szeptember 7. és 11, között a benzin ára a mediterrán piacon, heti átlagban 0,2%-kal emelkedett, a gázolajé 1,7%-kal lett olcsóbb.
Eshet még tovább az olajár, vagy innen már csak felfelé vezet út?
Az olajár mintegy 3 százalékkal csökkent a héten, az árak csökkenését főképp az a hír okozta, hogy az olajtermékek tőzsdei kereskedelmében nagy szerepet játszó Goldman Sachs befektetési bank és a német Commerzbank is 10-12 dollárral mérsékelte 2016-os olajár előrejelzését. A bank véleménye szerint az óriási túlkínálat, valamint a kínai gazdasági növekedés lassulása még lejjebb nyomja az árakat a GKI szerint.
Érdekesség, hogy a tőzsdei kereskedelem ezzel épp ellentétes képet mutat, a befektetők növelték a hosszabb távokra vonatkozó ajánlataikat, úgy vélték, hogy a mélypont után már csak emelkedés következhet be.
A forinton most nem múlik semmi
A forint árfolyama ugyanezen időszak alatt, heti átlagban mindössze 0,1%-kal erősödött a dollárhoz viszonyítva - ez érdemben nem befolyásolja az árak alakulását.
A mediterrán és más európai tőzsdei piaci folyamatok hatására összességében – a 27%-os áfával is növelten – a heti változások a benzin esetében nem jelentettek kimutatható változást. A gázolaj esetében a forintban számított áraknál 2 forintos csökkentés elképzelhető, de ez el is maradhat.
A benzin ára 350 forint/liter körül maradhat, a gázolaj ára várhatóan 351 Ft/liter körül változhat - írja a GKI Energiakutató.
Először nem is gondolták problámásnak 
Csúcson a forint, mélyponton a kötvényhozamok: strukturális fordulat a magyar piacokon?
Szembeúszva a világpiaccal: miért esnek ilyen látványosan a magyar kötvényhozamok?
