Oltják a tüzet a Boeingnél - leállították a szállítást, hogy kevesebb kötbért fizessenek?
Mentik a menthetőt a Boeing háza táján, az elkészült 737 MAX-okat nem szállítják ki a megrendelőknek. Az amerikai gyártó még korábban bejelentette, hogy bár egyelőre nem állítja le a botrányba keveredett géptípus gyártásával, kiszállításukat felfüggesztik addig, amíg nem találnak megoldást.
Azt nem tudni, hogy mi lesz a már összeszerelt és a gyártósorokon lévő további repülőgépekkel, hol és valójában meddig raktározzák el ezeket. A cég egy szóvivője ugyanakkor azt leszögezte, hogy nem csökkentik a gyártás ütemét, és nem zárnak be üzemeket sem. Mint mondta, a Boeing havonta 52 darab 737-es gépet gyárt.
Megkérdeztük Madas László igazságügyi légiközlekedési szakértőt (Aeroexpert.hu) azzal kapcsolatban, hogy miért dönthetett a kiszállítás leállítása mellett a Boeing.
A szakértő elmondta, hogy a Boeing, az FAA, az EASA és a többi Légialkalmassági Direktívát (AD) kiadó nemzeti polgári légiközlekedési hatóság is csak az éppen levegőben lévő kereskedelmi járatok első leszállásáig, majd azt követően, utasok (ill. kereskedelmi terhelés) nélkül kizárólag a legközelebbi célszerű javítóhelyre történő egyszeri átrepülés keretében engedélyezte a típus további repülését a tiltást elrendelő Légialkalmassági Direktívában (AD), tehát, ha most leszállítanának egy gépet, akkor utána repülhetnék máris a javítóhelyre. Ennek sok értelme nem lenne, és akár felesleges túlzott kockázatot is jelenthetne harmadik személyekkel szemben.
A javítás/modifikáció gyári körülmények között a legegyszerűbb és legolcsóbb. Továbbá feltételezhető, hogy a várható kötbér is kisebb lehet a megfelelő, folyamatos légialkalmasságú termék késedelmes leszállításért, mint a nem megfelelő, éppen felfüggesztett légialkalmasságú termék határidőre leszállítása esetén lenne a várhatóan még hosszabb, és további költségekkel is terhelt késedelemért, nem figyelmen kívül hagyva azt a koránt sem mellékes körülményt, hogy a Légialkalmassági Direktíva (AD) tiltása már ezekre a leszállítási célú, kereskedelmi terhelés nélküli átrepülésekre (ún. "ferry flight") is vonatkozik.
Aggódik az amerikai légierő is
A Wall Street Journal című lap információi szerint csütörtökön az amerikai légierő tisztségviselői is aggodalmaikat fogalmazták meg a repülőgépgyár egyik katonai programjának biztonságosságát illetően. A lap meg nem nevezett forrásokra hivatkozva azt közölte, hogy a Pentagon (védelmi minisztérium) a légierő számára megrendelt tankergépek minőségellenőrzését kifogásolja.
Már dolgoznak a fekete dobozon
Közben az Ethiopian Airlines szerencsétlenül járt gépének két feketedoboza csütörtökön megérkezett Franciaországba, ahol ma megkezdődött a dobozok adatainak feldolgozása, majd kiértékelése. A vizsgálat és az elemzés nagy mértékben befolyásolhatja, hogy milyen hosszú ideig tarthat a Boeing 737 MAX-típusok kivonása a forgalomból.
Címlapon
Nyugdíjba küldhetnek a robotok? Vegyél robotika-részvényeket!
Nyugdíjkiegészítésként robotikai részvény, kannabisz mint a jövő nagy üzlete, kiberbiztonság örökkön örökké, Z generációs vásárlók. Megatrendek, amelyek a gazdasági ciklusoktól függetlenek, hosszú távúak, globálisak és főleg ütősek. Ezekbe fektetni hosszú távon még akkor is érdemes lehet, ha közben lesz egy-két kisebb-nagyobb tőzsdekrach – tartja az Aegon Alapkezelő.
- Orbán és a KGB – Trianon meg nem értett tanulságai
- Nem vágja a földhöz Rogán Cecíliát a válás
- Szimpla csuklóztatás Várhelyi megakasztása
- Jól bevásárolt a szír diktátor a moszkvai luxusingatlan-piacon
- A nap képe: divatdiktátor lett Angela Merkel
- Román autóra esküsznek a nagy magyar családok
- Jászai Gellért is szerencsés vállalkozó lett, aki csak nyerni tud
- 30 milliárdos fejlesztés az Electrolux nyíregyházi gyárában
- Meghosszabbították a mentorprogram jelentkezési határidejét
További cikkek
-
Több, mint technológiai forradalom: az 5G óriási üzleti lehetőségeket rejt
A legkisebbektől a legnagyobb vállalkozásokig mindenki részesülhet abból az óriási üzleti potenciálból, amit az új technológia jelent. Tovább
-
Mészáros Lőrincék cége készíti elő a terepet az atlétkai központnál 4,1 milliárdért
Ez az a csarnok, ami nem is biztos, hogy megépül. Tovább
-
Nem vágja a földhöz Rogán Cecíliát a válás
A magyar kormány egyik legismertebb házasságának vége, de Rogán Antal hamarosan ex-feleségének nem kell a jövője miatt aggódnia. Tovább
-
Jászai Gellért is szerencsés vállalkozó lett, aki csak nyerni tud
Nincs mi megállítsa a 4iG tarolását az informatikai piacon. Tovább
-
Besokallt a fake newstól, új közösségi oldalt indított a Wikipedia egyik atyja
Jimmy Wales a Facebook és a Twitter riválisának szánja a WT:Social-t. Szerinte az emberek "torkig vannak az ócska hírekkel és az álhírekkel", és azt ígéri, náluk ilyesmi nem lesz. Tovább
-
Továbbra is komoly probléma a tartozás a közjegyzői kamara szerint
Úgy vélik, hogy nőhetne a fizetési hajlandóság, ha többen szerződnének közokiratban. Tovább
-
Több, mint gyors internet: miért kezdődik új korszak az 5G-vel?
Miért is olyan nagy szám az 5G, mivel tud többet az új technológia? Tovább
-
Berlinben épül meg a Tesla első európai gyára
Az üzemet a német főváros déli részén nemrég megnyílt új, BER légikikötőhöz közel húzzák fel, itt akkumulátorokat, hajtásláncokat és autókat gyártanak majd. Tovább
-
A vasárnapi nyitvatartás korlátozását kérik Karácsony Gergelytől a boltosok
A Kereskedelmi Dolgozók Független Szakszervezete azt szeretné, ha a 400 négyzetméternél nagyobb áruházakat csak 14 óráig kellene működtetni. Tovább
-
A Google titokban amerikaiak millióinak egészségügyi adatait szerezte meg
A techóriás laboratóriumi eredményekhez, orvosi diagnózisokhoz és kórházi ápolási dokumentumokhoz jutott hozzá egy egyébként törvényesnek látszó akcióban. Tovább
-
Műanyag-újrahasznosító céget vett a Mol
A MOL lezárta a tranzakciót, melynek eredményeként 100 százalékos tulajdonrészt szerzett a németországi székhelyű, műanyag újrahasznosítással foglalkozó Aurorában. Tovább
-
Itt a téli szezon első üzemanyagár-emelése
Szerdán megdrágul a dízel. A benzin ára változatlan marad. Tovább
-
Kivéreztette a riválisokat a Kommunista Párt, így már vezetővé válhatott az új Huawei
Az elektromos autókba való akkumulátorokat gyártó, és mindenben a kétes hírnevű kommunikációs gigászt másoló CATL nevét egyelőre nem sokan ismerik, de ez hamarosan megváltozik. Tovább
-
Stratégiát vált a Fundamenta
A társaság meghívásos tendert írt ki a márka új reklámfilmjének elkészítésére. A tendert a Positive Adamsky reklámügynökség nyerte meg. Tovább
-
Az ideinél visszafogottabb béremeléssel számol jövőre a Richter
A gyógyszergyártó javaslatokat tett a kormánynak a hazai egészségipar fejlesztésére. Tovább
-
Kormányközeli vállalkozókhoz került a Liget-projekt 150 milliárdjának kétharmada
Mészáros Lőrinc és Garancsi István cégei, valamint Tibrocz István üzletfelei is részesültek a jóból. Tovább
-
Most egy 6 milliárdos iskolaépítést szereztek meg Mészáros Lőrinc gyerekei
A sikerszéria folytatódik, ezúttal Biatorbágyon fognak dolgozni, nem kevés pénzért. Tovább
-
Orosz kéz által veszhet el, oroszok menthetik meg a Csepel Holdingot
Fizetésképtelenné vált a cég, elrendelték a felszámolását. Tovább
-
Itt a hivatalos megerősítés, hogy 2021 előtt nem tud elindulni a paksi erőmű bővítése
Maga a megrendelő és a kivitelező számol olyan ütemezéssel, amely mellett hamarabb nem kerülhet hatósági pecsét a papírokra. Tovább
-
Nem véletlenül árazták be így a Liget-projekt párszáz milliós beruházásait
Így lehet kiiktatni a versenyt. Tovább
Videók
Utánajártunk
Hírlevél
Feliratkozáshoz kérjük adja meg e-mail címét:
-
BUX 43308.57 +0.21% DAX 9823.5 -2.77% EUR/HUF 311.61 0% EUR/USD 1.0834 0% Arany 1118.15 0% 
Exkluzív interjúk
-
Ahol a portfoliómenedzserek szabad kezet kapnak – Köves Benedek
-
Mit tegyen most az, aki lakásra szeretne spórolni? – Török Lajos
-
Ha nincs magyar reálkamat, fektessünk más devizába – Kovács Szilárd
-
Az orosz medvéből orosz bika lesz? – Pálfi György
-
2020-2021 vízválasztó lehet a hazai bankrendszerben – Jelasity Radován
-
Nem kell félni szembemenni a piaccal – Czifra Gábor
-
Nem sikervállalkozóból, hanem sikerbefektetőből van igazán kevés – Oszkó Péter
-
Száz vállalati bankot is elbírna a magyar piac – Kovács Levente
