Mint azt nemrég megírtuk, az Országgyűlés ma elfogadta azt a törvényt, amely alapján 365 napra betilthatják az illegális taxisszolgáltatásokat nyújtó cégeket, tehát például az Ubert.
Hiába tűnik annak, Fónagy János államtitkár az ülés után elmondta, a kormány kezdeményezésének célja nem a korszerű alkalmazások ellehetetlenítése vagy betiltása, hanem a hatályos jogszabályok betartatása, az engedély nélkül végzett személytaxis szolgáltatások hatékonyabb szankcionálása, visszaszorítása.
Azt is hozzátette: a kormány a törvénymódosítással nem tekinti letudottnak a taxis szabályozás kérdését. A fejlesztési tárca nyitott az ágazati előírások új kihívásokhoz igazodó, átfogó felülvizsgálatára, ehhez várja az érdekképviseletek, szakmai szervezetek javaslatait.
Fekete Zoltán, az Uber magyarországi operatív vezetője is reagált a parlament mai döntésére:
„Az Uber továbbra is kitart amellett, hogy az új technológiák betiltása, blokkolása - pusztán azért, mert azokat nem lehet beleerőszakolni az elavult szabályozás keretei közé - nem jó irány. Ezt megerősíti az Európai Bizottság iránymutatása is, amely felhívja a tagállamok figyelmét, hogy ne a betiltást, hanem az ésszerű szabályozást válasszák a megosztáson alapuló gazdaság szereplői esetében. (...)
Az Uber továbbra is keresi a párbeszéd lehetőségét a döntéshozókkal annak reményében, hogy a jelenlegi, idejétmúlt szabályozást felváltsa egy modern, az új technológiákra szabott szabályozás, amely a fogyasztók érdekeit helyezi a középpontba. Az Uber továbbra is elkötelezett 150 ezer magyarországi felhasználója és 1200 autóspartnere iránt, és folytatja működését.”
Az Államadósság Kezelő Központ (ÁKK) lezárja több lakossági állampapír jelenleg futó sorozatát és helyettük újakat indít.



