Ha megkímélt, akkor legyen gyanús!
A leggyakrabban a kilométerórákkal szórakoznak az eladók, egy látszólag keveset futott, „megkímélt” állapotú autót ugyanis sokkal könnyebb eladni. Egy visszatekert kilométeróra ugyanakkor nem csak az autó tulajdonosára, de a közlekedésre is veszélyes, mivel sok műszaki vizsgálat a megtett kilométerekhez kötött.
A buherált alkatrészek mellett a hamisítványok jelenthetnek még balesetveszélyt: Gablini szerint az utakon lévő kocsik 30 százalékában lehet ma hamis alkatrész. Így annyira nem is meglepő, hogy Magyarországon a műszaki hibából bekövetkezett balesetek aránya duplája az Unió 5 százalékos arányának.
Nem mindegy, hova jársz szervizelni
Magyarországon az autójavítási piac értéke éves szinten mintegy 1000 milliárd forint. Ebből az alkatrész-felhasználás nagyjából a felét teszi ki, a legális javítások értéke pedig alig 420 milliárd forintot. A szakértő azt ajánlja, hogy az autók javíttatását csak legális, számlát adó szervizekben végeztessék a tulajdonosok.
Sokan meghaltak egy menekülteket szállító teherautót ért balesetben Afganisztán keleti részén. 
A forint is azt jelzi, hogy Magyarországon kiengedtük a kéziféket – interjú
Jobban fogják ezentúl keresni a forintot, mint a devizát? – interjú
„Nem hagyhattuk ki a magyar sztorit, vonzóbbá válhatnak a hazai eszközök” – Interjú
„Nem hiszem, hogy a vagyonadó akkora veszteség lenne a gazdagoknak” – az utca emberét kérdeztük
